Антимонопольный комитет Украины: белорусских дорожников «дискредитировали». 21.by

Антимонопольный комитет Украины: белорусских дорожников «дискредитировали»

12.06.2017 06:16 — Разное |  
Размер текста:
A
A
A

Источник материала:

Антимонопольный комитет Украины: белорусских дорожников «дискредитировали»

dst4brest.by

Антимонопольный комитет Украины признал, что «Дорожно-строительный трест №4» (Брест) был дискредитирован в торгах на строительство дороги в Волынской области, а их победитель получил это право «незаконно».

Напомним, тендер волынской службы автодорог, на котором отбирался подрядчик по ремонту трассы Н-22 Устилуг-Ровно, проводился в мае этого года и стал причиной скандала.  Впервые в «дорожных торгах» приняла участие белорусская компания (брестский «ДСТ №4»), привлеченная на украинский договоренностями между президентами Петром Порошенко и Александром Лукашенко.      

Возможное участие белорусов в ремонте украинских дорог было обговорено в апреле этого года на самом высоком уровне. По итогам встречи президентов Украины и Беларуси  Петр Порошенко призвал белорусские предприятия участвовать в тендерах по строительству дорог в Украине.

«Мы договорились о том, чтобы расширить рынки Беларуси для украинских товаров, услуг. На взаимной основе. Мы ждем белорусские предприятия на тендерах по строительству дорог на территории Украины, а украинских строителей ждут различные тендеры по строительству на территории Беларуси», - заявлял тогда Петр Порошенко.

Однако на первых торгах, которые состоялись в мае,  Служба автомобильных дорог в Волынской области отклонила тендерное предложение ДСТ №4 на участие в ремонте дорог в этом регионе страны (http://www.unn.com.ua/uk/news/1662125-bilorusiv-ne-dopustili-do-remontu-ukrayinskikh-dorig-vsuperech-zaproshennyu-prezidenta). Не прошла документация еще одного претендента  от Украины («Автомагистраль-Юг»), а победителем была признана компания «Луцкавтодор-сервис». Как выяснили украинские СМИ, ее владельцем является бывший руководитель волынской службы автодорог Юрий Ольховой.

Формальные причины, по которым было отклонено предложение белорусов, заставило тех подать в АМКУ жалобу. По итогам изучения вопроса АМКУ признал, что волынская служба автодорог дискредитировала одного из участников - белорусский дорожно-строительный трест, потребовав от них документы, которые не были предусмотрены условиями торгов. В подтверждение наличия техники для ремонта дорог, белорусы должны были предоставить договоры субподряда, что не было предусмотрено тендерной документацией. Что интересно, от победителя тендера - компании «Луцкавтодор-сервис» таких договоров не потребовали, и признали их победу без всякого подтверждения наличия техники.

«Применив дискриминационный подход при рассмотрении и оценки тендерных предложений участников процедуры закупки, а именно: отклонив тендерное предложение «Дорожно-строительного треста № 4 г. Брест» и не отклонив тендерное предложение «Луцкавтодор-сервиса», которое не соответствовало условиям документации, Заказчик нарушил право «Дорожно-строительного треста № 4 г. Брест» на объективный и беспристрастное рассмотрение его тендерного предложения. Указанные действия Заказчика является нарушением одного из основных принципов осуществления государственных закупок, установленного статьей 3 Закона «О государственных закупках», а именно - недискриминация участников», - сообщается в решении АМКУ.

Будет ли заново проведен тендер и примет ли в нем снова участие белорусская сторона, пока неизвестно.

Но в любом случае у белорусов достаточно высокие шансы на победу в этом и других аналогичных торгах. Дело в том, что проводником интересов белорусских  дорожников в Украине стало Управление делами Президента Республики Беларусь, которое кровно заинтересовано в освоении денег украинского бюджета и будет прилагать к этому максимум усилий.

Именно с участием УДП создана в январе 2017 года совместная компания «Белавтодор –Украина». Другими ее соучредителями стали три дорожно-строительных треста государственного холдинга «Белавтодор» (брестский  ДСТ№4, гомельский ДСТ №2 и гродненский ДСТ №6). Этот пул пытается получить подряды по ремонту и строительству дорог кроме Волынской в Житомирской и Запорожской областях.  

 
Теги: Брест
 
 
Чтобы разместить новость на сайте или в блоге скопируйте код:
На вашем ресурсе это будет выглядеть так
Антимонопольный комитет Украины признал, что «Дорожно-строительный трест №4» (Брест) был дискредитирован в торгах на строительство дороги в Волынской области, а...
 
 
 

РЕКЛАМА

Архив (Разное)

РЕКЛАМА


Яндекс.Метрика