Стоит только руки приложить!..

Источник материала:

На прошлой неделе состоялась очередная выставка-продажа излишествующих в Вооружённых Силах техники и имущества. В этот раз она прошла в посёлке Новоколосово Столбцовского района Минщины на базе 25‑го арсенала.

Это уже третья подобная выставка в этом году — первая была в городе Березе (зарегистрировались 163 участника, продано имущества на 810 миллионов белорусских рублей), а вторая — в городе Старые Дороги (130 участников, продано имущества на сумму более одного миллиарда белорусских рублей). Что можно было купить в Новоколосово и по какой цене — читайте в этом репортаже.

Выставка начала свою работу в 10.00. Но задолго до этого времени возле КПП части уже стояли представители государственных организаций, предприятий, индивидуальные предприниматели и частные лица. Цель у всех была одна — подешевле купить качественную и проверенную годами военную технику и запасные части к ней.

— В первую очередь, наших покупателей интересует автомобильная техника, — рассказал начальник управления материальных ресурсов Вооруженных Сил Игорь Бегунов. — Автомобили дизельной группы имеют высокий спрос и поэтому реализуются через аукцион. Здесь мы выставили шасси бензиновых автомобилей, ремонтные мастерские, автомобильные покрышки и двигатели. Представлены в широком ассортименте и средства связи, которые специально для этой выставки привезли из воинских частей. Выставки-продажи проводятся с целью активизации рекламной деятельности, и мы будем их регулярно проводить!

Традиционно выставка началась с брифинга. Первым выступил помощник директора республиканского унитарного предприятия «Белспецконтракт» государственного торгово‑производственного объединения «Белресурсы». Он рассказал потенциальным покупателям о процедуре приобретения техники и имущества, напомнил адреса и телефоны предприятия, подчеркнув, что актуальный перечень имущества с ценами можно найти на сайте bsk.by. Затем о реализуемом имуществе ГСМ рассказал начальник отдела управления горючего и смазочных материалов военного ведомства полковник Константин Титов. Выступали на брифинге и офицеры управления инженерных войск Генерального штаба Вооруженных Сил, а также бронетанкового управления Министерства обороны. Участникам выставки было вдобавок предложено увидеть образцы, которые подлежат реализации, как говорится, своими очами.

Ожидаемый интерес у зарегистрированных посетителей вызвало шасси бронетранспортера БТР‑60. Стоимость образца — около 80 миллионов белорусских рублей. Они полностью демилитаризованы. То есть все крепежи утилизированы, а бойницы заварены. Лишены эти образцы и водометных движителей.

К слову, эти бронемашины могут быть приобретены для разборки — БТР‑60 оборудован двумя карбюраторными рядными шестицилиндровыми двигателями ГАЗ‑40П, которые почти идентичны двигателям многих горьковских грузовиков. Продав отдельно два двигателя, трансмиссию и мосты, а бронекорпус распилив на металлолом, можно получить сумму большую, чем стоит БТР‑60 в сборе.

Пройдем дальше по площадке. Вот выставлена на продажу резина с грузовиков и спецмашин, аккуратно сложены двигатели различных моделей… Эта часть площадки тоже заполнена людьми — выбирают подходящее для себя.

Чуть далее стоят мастерские МРС-АР. Стоимость экземпляра — от 84 миллионов белорусских рублей. Для золотых рук эта мастерская станет хорошим аналогом дорогостоящим СТО. К плюсам можно отнести и то, что для развертывания этой мастерской не нужно даже помещение — основные станки помещаются в кузове-фургоне автомобиля ЗиЛ‑131. Кроме того, можно опционально приобрести армейскую палатку и перенести все оборудование для ремонта в нее. В общем, полное раздолье для хозяйственника!..

Из грузовиков на выставке были представлены шасси ЗиЛ‑131, шасси и топливозаправщики ГАЗ‑66, шасси «Урал‑375» и даже легендарный «лаптежник» КрАЗ‑255Б. Именно благодаря широким колесам размерностью 1.300 × 530–533 («лаптям») в народе дали этому грузовику такое название. Так вот: сегодня этот КрАЗ 1984 года с износом 84 % стоил чуть более 30 миллионов рублей. Согласитесь, легендарный советский грузовик для бездорожья — в два раза дешевле новой бюджетной иномарки! — заслуживает внимания.

Были представлены на выставке и средства связи. Как рассказал старший офицер отдела управления связи Генерального штаба Вооруженных Сил Республики Беларусь подполковник Владимир Кузнецов, в Новоколосово была создана практически мини-выставка имущества связи. Радиоэлементы, кабельная продукция, измерительные приборы и бензоагрегаты были привезены из двух воинских частей, подчиненных управлению связи: 263‑й базы хранения, ремонта и утилизации средств связи (Осиповичи) и 3656‑й базы хранения средств связи (Кричев).

— Наибольшую заинтересованность в ходе выставки ее участники проявляли, конечно, к бензоагрегатам и кабельной продукции, — подчеркнул Владимир Михайлович. — Судите сами: наши бензиновые агрегаты дешевле китайских, но гораздо надежнее их. К тому же неприхотливые, ремонтопригодные… Люди хорошо знают их устройство, готовы приобретать их как в частные хозяйства, так и для предприятий и колхозов.

Особый интерес многие армейские «абэшки» (так нередко называют агрегаты бензиновые) могут вызвать у коллекционеров и реставраторов ретроавтомобилей. Оказывается, в некоторых из них использовались двигатели и комплектующие от популярных советских машин — «Москвич‑408» и ГАЗ‑24 «Волга». Стоимость таких агрегатов — от 760 тысяч белорусских рублей, наработка — минимальная. Согласитесь, отличный вариант для тех, кто ищет именно оригинальные запчасти для ретроавтомобилей.

В общем, не сомневайтесь:  каждый смог найти в Новоколосово именно то, что ему было нужно! С этим согласился и заместитель начальника управления МТО республиканского объединения «Белагросервис» Андрей Зыблюк:

— Советские автомобили — очень надежные. В подчиненных нам организациях давно активно используются армейские грузовики, вот и мы решили перенять этот положительный опыт, присмотреть себе в управление «уволенные в запас» мастерские и топливозаправщики…

— А я ЗиЛ‑131 выбирал: установлю на него манипуляторы, газовое оборудование и буду сдавать в аренду лесозаготовительным и лесоперерабатывающим предприятиям. Опыт использования дизельных КамАЗов и «Уралов» у меня уже есть — если приложить руки, такие автомобили еще долго будут исправно работать, — включился в беседу предприниматель Андрей…

Напомним: Министерство обороны совместно с уполномоченной организацией РУП «Белспецконтракт» активно занялось реализацией невостребованного и излишествующего в Вооруженных Силах имущества. Высвобождаемое имущество и техника в будущем находят свое применение как в народном хозяйстве, так и в частном бизнесе, невостребованные грузовики и детали к ним нередко приобретают частные лица для личного пользования.

Капитан

Александр Иванов,

«Ваяр»,

ivanov@mod.mil.by,

фото автора

РУП «Белспецконтракт» находится по адресу: 220099, Республика Беларусь, г. Минск, ул. Казинца, д. 5, к. 602. Приемная директора: тел./факс (+375 17) 224‑33‑61, факс (+375 17) 212-59-96. Электронный адрес для заявлений — ur@bsk.by, сайт предприятия — bsk.by.

 

Теги: Минск