Ремонт - это мокрое дело

Источник материала:

КОЗЛОВИЧ Николай, "СБ"

Едва растает снег, начинается "ямочный ремонт". И так из года в год. Что, нельзя сделать раз - и надолго?

- В этом году в Минске отремонтируем в два раза больше полотна, чем в прошлом, - заверяет генеральный директор "Горремавтодора" Леонид Стухальский. - Сделать это позволит новая технология терморегенерации покрытия, которую уже успешно испытали на двух минских улицах. Заказали за границей современное оборудование и, возможно, в июне техника приступит к работе.

Активно "грызут" асфальт и на главной белорусской магистрали М1/E30 (Брест - граница России). Отремонтировать ее нужно за два года - такое поручение дало Правительство. Причем сделать это так, чтобы следующую пятилетку простояла целехонькой. Денег пока не хватает. Дорожники ждут кредита от Беларусбанка. Работы обойдутся примерно в 435 миллиардов рублей.

- За последние пять лет количество грузовых автомобилей, проезжающих через Беларусь, увеличилось в два раза, - рассказывает начальник отдела дорожно-транспортной политики Минтранса Сергей Кучинский. - Приятно, что транзит растет, а в бюджет поступает больше денег. Но у медали есть и оборотная сторона: увеличилась нагрузка на трассы, они быстрее разрушаются.

Дорожная ситуация нынче такова: почти 60 процентов трасс стоит с просроченными сроками по капремонту. Что уж тут говорить о придорожном сервисе, гостиницах и кафешках, которых достаточно (и то - с натяжкой) лишь на магистрали М1. Впрочем, специалисты ситуацию не драматизируют. Объясняют: на месте не сидим, работаем, строим... Например, в течение пяти лет дорога от Минска до Бобруйска получит первую категорию. Отремонтируют скоро и подъезд к границе Польши от дороги Р-94, наведут порядок на участках трасс Витебск - граница Латвии, Калинковичи - Мозырь и др.

Кстати

Хорошие новости для перевозчиков. Сезонные ограничения нагрузки на ось транспортных средств на республиканских дорогах снимут досрочно - к 15 апреля. По словам специалистов, такому решению поспособствовала погожая весна. Уже сегодня ограничения перестанут действовать на трассах Гомельской, Гродненской и Брестской областей, а 10 апреля - и в Минской области. И еще одно новшество: в скором времени уравняется плата за транзит грузовиков и автобусов для российских и белорусских резидентов по территории нашей страны. До 15 мая проект постановления будет внесен в Правительство.