Глас народа. Паникуешь?

Источник материала:

4 ноября 2008 ОтКлик
TUT.BY Еўрарадыё пацiкавiлася, цi проста забраць у банку свой рублёвы ўклад. Паводле слоў прадстаўнiка "Прыорбанку", эквiвалент трох тысячаў долараў вы атрымаеце ў той жа дзень. Вельмi проста атрымаць суму да 6 мiльёнаў i ў "Белпрамбудбанку" (на наступны дзень). Ды i для "Белiнвестбанку" такая сума не праблема. У "Беларусбанку" 40 мiльёнаў трэба за тры днi замаўляць.

Можно ли забрать все и сразу, делятся опытом на форуме.

naum_forever:
Рублёвый вклад действительно забрать не проблема!!! а вот валютный (USD) проблематично… мой знакомый пошёл забирать не очень крупную сумму ($5000) из Беларусбанка на следующий день после истечения сроков вклада (ну вроде как банк должен был подготовиться к выдаче ведь срок-то истёк), но не тут было, долларов не было ВООБЩЕ, сказали придти через пять рабочих дней……И…..ПРЕДЛОЖИЛИ ВАРИАНТ: ЗАБРАТЬ СЕГОДНЯ ВСЮ СУММУ НО ПОСЛЕ КОНВЕРТАЦИИ В БЕЛОРУСКИЙ РУБЛЬ…….я думаю есть повод над чем задуматься…

ru9876:
Забрал бабло из Белинвеста и переложил в Беларусбанк, никаких проблем с баблом не было (3к евро)

Kentri:
Самое главное, не допустить паники. Пойдет волна - сметет всех. И рублевые вклады, и валютные и по касательной достанется вообще всем. Банкам нужно напрячься и делать вид, что ничего не происходит. Если их хватит продержаться - то все ОК. Бабки народ еще больше понесет. И из-за границы повезут, чтобы не говорили "сьвядомыя". 2 чела заберут 500 Eur и на весь инет "навоняют", а 10 чел спокойно принесут и все будет гуд.

pavelz:
Забирал вчера около 6500 евро, без проблем.

Лорд Дебелл интересуется у pavelz:
В каком банке, на каких условиях, зачем забирал? Паникуешь?

"Чувствую, я вообще от мобильника откажусь…"

Суд Московского района Бреста 31 октября вынес приговор в отношении 30-летнего радиомеханика одной из организаций областного центра и 28-летнего неработающего жителя Каменецкого района.  Это первое в Беларуси дело по статье УК "Модификация компьютерной информации", доведенное до суда. Ушлый "технарь" по просьбе знакомого изменил уникальный идентификационный номер телефона Nокia, хотя отлично знал, что телефон краденый. Следствие установило, что подобным образом подозреваемый модифицировал номера как минимум пяти мобильных телефонов. После такой "перепрошивки" найти похищенный мобильный телефон, а значит, вернуть его законному владельцу практически невозможно. По решению суда изобретательный радиомеханик должен выплатить штраф — 100 базовых величин, а "поставщик" осужден на год исправительных работ.

Секрет в том, что секрета, как перепрошить телефон, нет? Форумчане делятся соображениями.

3Bi3DYH:
Тоже мне секрет полишинеля. В принципе любой человек отдалённо знакомый с паяльником и интернетом может перепрошить трубу. Часто хватает интернета.

Андреич…:
Дело в том, что они делали это с крадеными телефонами, оттого и погорели. Если перепрошивать, типо как сервис - я думаю ничего не докажут… Перепрошивка - ведь суть обновление софта…

Лорд Дебелл:
Да любой программист или девочка, редактирующая документ в ворде может быть посажена за "модификацию компьютерной информации".

Rembo II:
Дело в том, что те телефоны, которые перепрошивались, принадлежали другим людям и перепрошивка осуществлялась без их согласия, так что статья де юре применена правильная.

Пан Вольдемар:
Припоминаю пресс-конференцию какой-то шишки из прокуратуры по поводу нового законопроекта о создании базы IMEI.
Там шишка громко возмущалась даже не столько "серостью" импорта и неуплатой пошлин, сколько "невозможностью контролировать" и "раскрывать преступления".
Припоминаю также и историю со взрывом 3 июля, когда в милицию вызывали минчан, находившихся в это время в радиусе 200 метров от эпицентра. Видимо, вызвать смогли не всех, т.к. сразу после этого и возник новый законопроект.
Улавливаете причинно-следственную связь, господа?..
Т.е., "труба" с IMEI, конкретно привязанным к ФИО и адресу определённого владельца, становится своего рода устройством контроля за местом нахождения человека. Привязка осуществляется в момент первого включения нового телефона, в который вставили SIM-карту (вы прекрасно знаете, что, в отличие, например, от Украины или России у нас невозможно купить SIM-карту анонимно). Всё это попадает в базу, и путём сопоставления номера SIM-карты с IMEI становятся понятным все перемещения телефона: у кого он был, кому этот "кто-то" его продал или подарил и т. д.
Ну, а дальше… При желании органы будут знать ваше место нахождения с точностью до 200 метров путём рассчета пеленга с 2-3 базовых станций мобильного оператора.
Тотальная слежка и контроль…
Кстати, кто не верит - сходите на MTS.RU и узнайте про новую услугу контроля за местом нахождения детей - в РФ такая уже есть. Ну, а у нашего "батьки" - все мы "дети"…
Чувствую, я вообще от мобильника откажусь, ибо неприятно это всё.

О том, как треть автобуса "талонами клацает"…

С начала года в Минске оштрафовано 55 тысяч безбилетников, сообщает агентство Минск-новости.  Учитывая, что наземный транспорт ежедневно перевозит около 1 миллиона 200 тысяч человек, а в месяц ревизорам попадается порядка 6 тысяч граждан, не оплативших проезд, то количество безбилетников в общем пассажиропотоке составляет 0,016%.

Обсуждаем:

Чорны кашак:
Как только народ видит на оставновке контролеров, то сразу треть автобуса талонами клацает…

tropik78:
В Минске за сутки попадаются в милицию в нетрезвом виде около 50 человек - это значит, что злоупотребляет алкогольными напитками только 0,00001% от всего населения!

lili_l:
В Минске, на выходе из транспорта на остановках билеты не проверяют. Почему? А почему в областных городах продолжают ловить безбилетников таким образом?

ersh12:
В Москве проезд в метро стоит 19 руб России х78=1482 рубля белорусского, в маршрутке 22х78=1716, а в автобусе 25х78=1950. В автобусы вход чезез переднюю дверь и там стоит турникет. Так что у нас не дорогой общественный транспорт.

1Guy:
Чем лучше становится транспортное обслуживание, тем больше недовольных появляется.
1) График: на городских маршрутах допускается отклонение +/- 3 минуты. На троллейбусах - - 1/+2. При отсутствии транспортных заторов график строго соблюдается. К сожалению, в последнее время количество автотранспорта значительно выросло. Пробки возникают даже там, где их сложно было представить ещё год назад. Сегодня стояла пробка по Притыцкого от Бельского до Пушкина.
2) Закупается новый подвижной состав. Этим многие тоже недовольны. Наверное, лучше ездить в полуразвалившемся Икарусе или ЛАЗике. Все недовольные пересаживаются на ЛАЗы, Икарусы, ЗИУ9 (которые бьют током), РВЗ6 (так часто горевшие)?
3) Господа, Вы не работаете бесплатно. Вам платят за Ваши услуги наёмного работника. если Вас не устраивает транспорт, поработайте сами бесплатно и за хамство и вандализм в отношении Вас.
4) Вы не живёте в квартире бесплатно. За неуплату Вам предложат широкий спектр новых услуг: отключение воды, электроэнергии и даже предложат Вам новое жильё, которое Вы сможете оплатить. Или не садитесь в маршрутное такси без денег, потому что Вам быстро укажут на дверь. Други и подруги мои! Маршрутное такси в минском исполнении никогда не сможет стать надёжным транспортом, на который можно полагаться в морозы, в случае проверок и т.д, и который ходит строго по графику. Но Вы всё равно ругаете общественный транспорт, а не маршрутные такси.
Почему же Вы хотите пользоваться транспортом нахаляву.
5) В конце концов, все недовольные пусть устраиваются на работу в Минсктранс водителями, кондукторами, контролёрами, чтобы улучшить положение городского транспорта.

… а маршрутки дорожают

А проезд в маршрутках в Минске с 1 ноября подорожал на 20%. Если раньше проезд в маршрутном такси стоил 1.550 рублей, то сейчас пассажиру придется раскошелиться на 1.850 рублей.
Есть мнение…

Soulist:
Хм…. ехал 2 ноября с Комаровки за 1400…

ttolik:
езжу за 1500, что-то не заметил подорожания. Т.е. кто ездил за 1500, будут и за 1800.

Lactose:
А куда деваться? Ездили и ездить будем.

al.sh:
Постоянно пользуюсь услугами маршруток. Водилы говорили, если бы не драконовские налоги мы бы вас возили по 500 рублей, там где 1000-1200. Автобусы и т. п. в трубу бы вылетели. Но не разрешают чинуши.

Повелитель Мух отвечает al.sh:
За первое полугодие 2008 г. метро в Минске было перевезено 127.7 млн. пассажиров, автобусами - 125.3 млн., трамваями и троллейбусами - 112 млн. Маршрутными такси… 2.3 млн. человек. Ты можешь себе представить увеличение числа маршруток в… 150 раз?? И потом - неужто налоги на маршрутки выше, чем у пекарей или, там, сантехников? Кстати, для сравнения: в 1985 году бухашка хлеба стоила 14 копеек, литр молока - 26 коп., литр АИ-93 - 40 коп., билет на наземный транспорт - 5 коп., билет на маршрутку - 20 коп. Сейчас эти цифры составляют 900 руб., 1100 руб., 2400 руб., 600 руб. и 1500 руб. Составляйте пропорцию и делайте выводы.

al.sh:
А автобусами, троллейбусами и трамваями ездит большинство, которое вообще за проезд не платит. Я недавно ещё работал в Шабанах и удивлялся поначалу, когда половина наших сотрудников, примерно раз в месяц, дружно опаздывала на работу. Потом узнал, что в этот день контроль на линии был и толпа дружно выпрыгивала на остановке, и опаздывали соответственно.

"Наши МАЗы - это сказка"

al.sh:
В соседней Литве, в Шяуляе маршрутки одного маршрута ходят через 2!!!! минуты. Автопарк вынужден пускать автобусы через 3, чтобы хоть как-то конкурировать! Нет там часа пик! свободно в автобусах. Дали бы волю и здесь такое было бы.

Мисс Мира:
Вся Россия ездит на таких захарканных вонючих корчах, что наши нелюбимые горе-патриотами МАЗы-это сказка. Единственный их недостаток-дорогие внутренние отделочные материалы(из-за этого нехилая продажная цена) и ненадежные ярославские двигатели.

Пан Вольдемар отвечает Мисс Мира:
К Вашему сведению: ярославский двигатель ставился только на МАЗ-104 (единственная модель, где пол не низкий - именно поэтому). Их в Минске считанные единицы, в основном по дешёвке в бедные регионы РФ продают. На остальных МАЗовских автобусах - двигатель Renault или MAN, КПП Mersedes и даже "печки" от Vebasto. Собственно, поэтому и цена не особенно конкурентоспособна. А отделочные материалы, кстати, могли бы быть и получше: ездил я в Киеве на новых ЛАЗах, они намного круче.

Спасибо за Ваши комментарии TUT!
Теги: Брест, Минск