Финансовый кризис ударил по мировому автопрому

Источник материала:

  Финансовый кризис не просто затронул, а буквально обрушился на мировой автопром, пишет Газета. В начале ноября ведущие мировые автопроизводители опубликовали шокирующие отчеты по продажам за октябрь 2008 года, из которых следует, что падение продаж автомобилей происходит по всему миру. Среди основных причин аналитики называют сокращение доходов населения, подорожание бензина, массовые увольнения и неуверенность людей в завтрашнем дне. Эксперты предсказывают, что кризис в автопроме неминуемо отразится на других отраслях экономики. В попытках снизить расходы все без исключения автопроизводители сокращают производство, отправляют сотрудников во внеплановые отпуска и предлагают потребителям беспрецедентные условия кредитования. Ford, General Motors и Chrysler объявили о закрытии части своих заводов в США, Мексике и Канаде. Chrysler объявил о планируемом сокращении штата почти на четверть. Однако это не спасает ситуацию. Продажи автомобилей по всему миру в октябре упали на самый низкий за последние 30 лет уровень. Американские производители уже окрестили минувший месяц черным октябрем. Майкл Диджованни, глава подразделения General Motors Corp., отвечающего за международный маркетинг и анализ состояния промышленности, заявил на днях, что, согласно подсчетам его отдела, октябрь 2008 года был худшим месяцем со времен Второй мировой войны, и констатировал наличие рецессии. Судя по опубликованным отчетам, продажи в США американского автогиганта General Motors сократились в октябре нынешнего года по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 45%. Продажи Chrysler LLS в США упали на 35%, Ford Motor Co. — на 30%, Toyota Motor Corp. — на 23%, Honda Motor Co. — на 25%, Nissan Motor Co. — на 33%. Падает уровень продаж и в Старом Свете. Продажи автомобилей в Европе в сентябре 2008 года упали на 8,2% по сравнению с тем же месяцем в прошлом году. Всего в сентябре европейцы купили 1,3 тысячи новых машин, и это минимальный результат для этого месяца за последние 10 лет. Продажи американских автомобилей в Испании снизились на 40%, а в Италии — на 19%. При этом аналитики отрасли уверены, что спад еще не достиг своего дна. Немецкий концерн BMW AG 3 ноября на неделю остановил производство на трех заводах в Германии, в пятидневный дополнительный отпуск отпущено 40 тысяч сотрудников. Как сообщает Deutsche Welle, на прошлой неделе четыре дня не работала фабрика концерна в восточногерманском Лейпциге. Французские концерны Renault и Peugeot приостановили конвейеры почти на всех предприятиях во Франции и некоторые заводы в других странах. Масштабное сокращение производства прогнозирует в четвертом квартале и Peugeot — Citroen. На девять дней сборочные конвейеры был вынужден приостановить чешский автомобильный завод Skoda. Уже в середине октября флагман испанского автомобилестроения — завод SEAT (входит в VW Group) объявил о временном увольнении на неопределенный срок 1,2 тысячи рабочих и об остановке в ноябре на 20 дней одного из конвейеров.
О снижении объема производства объявили немецкий концерн Porsche и Daimler AG. В середине октября концерн Opel объявил о сокращении производства автомобилей в четвертом квартале на 40 тысяч единиц, в связи с чем на три недели были приостановлены работы на заводах концерна, на которых производятся популярные модели Astra, Zafira и Corsa. В Азии дела тоже плохи. Nissan снизил прогнозируемую прибыль по итогам финансового года на 66% и временно приостановил выпуск Micra и Note. Производство концерна в целом снижается на 200 тысяч автомобилей, и готовится увольнение 3,5 тысячи сотрудников. Финансовый кризис затронул и российских автопроизводителей. По различным оценкам, за 2008 год в России в общей сложности может быть продано на 260 тысяч машин меньше, чем в 2007 году. В октябре 2008 года снижение продаж автомобилей у АвтоВАЗа по сравнению с октябрем прошлого года составило 19%. В январе — октябре продажи автомобилей Волжского автозавода сократились на 1,6% по сравнению с аналогичным периодом 2007 года. Руководство компании приняло решение о дополнительных шести выходных для сотрудников на новогодние праздники. Волжский автозавод будет стоять 29-30 декабря и 13-16 января. За шесть дней простоя АвтоВАЗ недовыпустит 28 тысяч автомобилей. Группа ГАЗ только за сентябрь потеряла почти 10% выручки. Руководство группы в октябре было вынуждено прибегнуть к остановке конвейера. В результате был скорректирован план производства на текущий год. Руководство ГАЗа планирует выпустить на 13% меньше автомобилей. Кроме того, принято решение прекратить серийное производство легковых автомобилей "Волга", которые теперь должна заменить новая модель Volga Siber. Всего до конца 2008 года должно быть выпущено около 3-4 тысяч машин вместо планируемых ранее 10 тысяч.