В разбившемся в Египте самолете находились 2 белоруса — уточненные данные

Источник материала:

20 февраля 2009 Общество
БелаПАН По последним данным МИД Украины, на борту разбившегося 20 февраля в Египте самолете АН-12 находились двое граждан Беларуси, двое — Украины и один гражданин России.

"Согласно уточненной информации, полученной диппредставительством (посольством Украины в Египте.— БелаПАН.) от представителя Volcan Air (подразделение компании Aerolift), на борту самолета в момент катастрофы находились двое граждан Украины, двое граждан Беларуси и один гражданин России", — говорится в сообщении пресс-службы МИД Украины.

Ранее МИД Украины сообщал, что все погибшие в авиакатастрофе грузового самолета являются гражданами Украины. Затем появилось сообщение, что погибли четыре гражданина Беларуси и один гражданин Украины.

БЕЛТА: МИД Беларуси подтверждает гибель двух белорусских граждан в авиакатастрофе в Египте

Министерство иностранных дел Беларуси подтверждает гибель двух белорусских граждан в авиакатастрофе в Египте. Об этом корреспонденту БЕЛТА сообщили в пресс-службе МИД.

В настоящее время консульские службы Беларуси, России и Украины (страны, чьи граждане находились на борту самолета) проводят все необходимые мероприятия и решают вопрос о доставке тел погибших на родину.

Катастрофа грузового самолета АН-12, принадлежавшего авиакомпании Aerolift (ЮАР) и выполнявшего рейс из Уганды в Украину для прохождения технического осмотра, произошла 20 февраля в 4:10 по местному времени. После дозаправки в аэропорту Луксора в момент взлета и набора высоты самолет упал и загорелся. Все находившиеся на борту пять членов экипажа погибли.


Ан-12 - ровесник первого спутникаБи-би-си: Как сообщил глава египетской организации гражданской авиации Имад Салям, это случилось утром в пятницу. Самолет, летевший на Украину из аэропорта Энтеббе в Уганде, приземлился в Египте для дозаправки.

Как сообщает Ассошиэйтед пресс, во время взлета по неизвестной причине загорелся один из двигателей, и пламя мгновенно перекинулось на всю машину.

По словам местного чиновника, говорившего с корреспондентом агентства на условиях анонимности, "пожарные машины тут же ринулись к самолету, но огонь оказался быстрее".

Согласно последним сообщениям, Ан-12 все же сумел оторваться от земли, но через несколько секунд рухнул примерно в 700 метрах от взлетной полосы.

Жертв и разрушений на земле нет. Аэропорт работает в обычном режиме. Началось расследование.


Самолет-ветеран

Ан-12 с грузоподъемностью 20 тонн и максимальной дальностью полета 6200 км был создан в киевском КБ Антонова в 1957 году, первоначально для нужд военно-транспортной авиации. Серийно производился на авиазаводах в Иркутске, Воронеже и Ташкенте.

Всего за полвека выпущено 1400 таких машин в грузовом и пассажирском вариантах. По данным на 13 ноября 2008 года, 180 из них были потеряны в результате аварий и катастроф.

Крупнейшая из них произошла 22 июня 1968 года около Юхнова. Военный Ан-12 столкнулся с гражданским Ил-14, пилот которого вопреки указаниям диспетчера был вынужден снижаться из-за сильной турбулентности. На борту обоих самолетов находилось 120 человек, все они погибли.

В ночь на 1 августа 2007 года грузовой Ан-12 авиакомпании "Атран", направлявшийся с грузом авиазапчастей из Домодедово в Комсомольск-на-Амуре с промежуточными посадками в Братске и Омске, через четыре минуты после взлета пропал с экранов радаров. Все семь членов экипажа погибли. Причиной крушения, по мнению госкомиссии, стало столкновение с птицами.

7 сентября 2007 года грузовой Ан-12 при посадки в Конго задел затвердевшие куски лавы и загорелся.

26 мая 2008 года в аэропорту Челябинска разбился грузовой Ан-12 авиакомпании "Московия", погибли все 9 человек экипажа.

13 ноября 2008 года в Ираке в районе города Фаллуджа разбился транспортный Ан-12, принадлежавший британской компании. Погибли три гражданина России.

В связи с учащением катастроф власти ОАЭ, Судана и Ирана запретили полеты Ан-12 над своей территорией.