В Минске пустили движение по "газпромовской" развязке Независимости - Филимонова

Источник материала:

Новенький асфальт, разметка, светофоры и знаки — движение на развязке Независимости-Филимонова полностью открыто. Нет, официально ее, конечно, откроют как планировали — торжественно и в День Независимости, однако ехать можно уже сегодня.

По периметру развязки все еще ведутся строительные работы, проезжую часть доводят до идеала — где-то убирают, где-то дорисовывают разметку — но ехать это не мешает.

Напомним, летом 2014 года, когда началась подготовка к строительству развязки, сообщалось, что это будет объект с эстакадами, паркингом и пешеходным мостиком и обойдется он примерно в 60 миллионов долларов. Нагрузка по возведению развязки легла на «Газпром» среди прочих других обязательств ввиду строительства офиса российской газовой монополии на месте автовокзала «Московский». По условиям инвестиционного договора, российская компания обязалась перечислить в бюджет Минска денежные средства в размере 50% сметной стоимости строительства развязки. Остальная часть ложилась на плечи городской казны. Однако буквально через полгода стоимость развязки вдруг выросла практически в два раза. В какой-то момент строительство временно приостановили.

Позже низкие темпы строительства развязки раскритиковал президент Александр Лукашенко.

— Центр Минска, где развязку делают и работы якобы не ведутся. Я согласовал изменения плана. Вместо этих эстакад попроще сделать, это нормально смотрится, — сказал Лукашенко. — Я не позволю, чтобы Минск был перекрыт дольше, чем положено. Я просил, чтобы к лету этого года мы там уже имели эти эстакады.

Кстати, несмотря на то, что Минск из-за строительства развязки «был перекрыт», водители даже радовались такой временной организации движения: чудесным образом с перекрытого со всех сторон перекрестка Независимости — Филимонова исчезли традиционные для того участка пробки.

4 ноября 2015 года открыли прямое движение транспорта по проспекту Независимости в районе улицы Филимонова. А вот участок Филимонова от проспекта Независимости до улицы Франциска Скорины закрыли.

Теперь же, не дожидаясь ранее обещанного официального открытия, которое было анонсировано на 3 июля, движение пустили.

Саму развязку, как и сказал президент, действительно сделали попроще: от съездов на эстакадах отказались в пользу насыпных съездов, вместо ранее планируемого пешеходного моста организовали регулируемые наземные пешеходные переходы. От парковки под пролетом моста также отказались.

Теги: Минск