Судьба гомельской железнодорожной поликлиники пока не определена

"Сообщение о том, что железнодорожную поликлинику на улице Котовского закроют, повергло нас в шок. Невозможно передать эмоции пожилых людей, которые обслуживаются в этом медучреждении. Многие из них всю жизнь проработали на железной дороге. Вместе с ними к поликлинике прикреплены 33 тысячи человек. Зачем их отправлять в другие и без того переполненные филиалы? Больных ведь меньше не станет, при этом очереди увеличатся. Или чиновники от здравоохранения надеются, что в чужие поликлиники мы обращаться не будем? Многим старикам, видимо, так и придётся поступить, ведь добираться до них станет сложнее. Судьба медперсонала "железнодорожной" нас тоже волнует…". 

Это письмо в редакцию пришло после того, как с обеспокоенными железнодорожниками и жителями Залинейного микрорайона встретилось руководство Центральной городской поликлиники.

Выходит, расставить точки над "і" у чиновников от здравоохранения не получилось. Наша газета попросила их это сделать еще раз.

– В поликлиниках штат врачей формируется в расчете на количество обслуживаемого населения. Например, на одного участкового врача должно приходиться 1700 пациентов, – вернула к началам заместитель главного врача Центральной городской поликлиники Людмила Коркунова. – К сожалению, в ведомственных учреждениях здравоохранения это требование не выдерживается.

Железнодорожная поликлиника – яркий тому пример. В идеале она должна была обслуживать только работников железной дороги.

На деле их было меньше нормы, вот и стали врачи принимать жен и детей железнодорожников, а также жителей Залинейного микрорайона.

По сути, поликлиника давно перестала быть ведомственной. На бумаге же, напротив, осталась "вотчиной" Гомельского отделения Белорусской железной дороги, при этом финансируемой из республиканского бюджета.

На собрании 20 октября мы объяснили населению, что ведомственные организации здравоохранения передаются в коммунальную собственность административно-территориальных единиц по всей стране. Это инициатива Минздрава, и её поддержал глава государства.

– Никто сегодня не ведет речи о том, чтобы поликлинику закрыть, – вступил в разговор врач Сергей Аксёнов. – Министерство предлагает оставить здесь детское отделение и врачебно-экспертную комиссию для работников подвижного состава.

Одновременно с этим предложением рассматривается вариант изменить ведомственную принадлежность, увеличив при этом число обслуживаемых пациентов, согласно установленным нормам, за счет жителей близлежащих микрорайонов.

По какому из этих путей, а возможно, и другому, пойдут в министерстве, пока неизвестно. Но одно знаю точно – предложения граждан, областного управления здравоохранения и руководства железнодорожной поликлиники всесторонне и глубоко изучаются.

Врачам последней, кстати, тоже не стоит впадать в панику: многие из них останутся на своих рабочих местах, разве что будут работать не на полторы, как сейчас, а на одну ставку.

Но даже если нам придется проводить небольшое сокращение, без работы никто не останется – только в учреждениях здравоохранения Гомеля мы испытываем недостаток 225 врачей различных специальностей.