Под Витебском экологическая катастрофа

Источник материала:

В реку Улла вылилось около ста кубометров дизтоплива

Авария на нефтепродуктопроводе «Унеча - Полоцк - Венстпилс» произошла в пятницу 23 марта. Заметили утечку через час с небольшим, когда датчики зафиксировали падение давления на участке Сено - Дисна. Вентили сразу же закрутили и бросились искать дыру. Труба лопнула на 326-м километре продуктопровода. Дыра - сантиметров восемьдесят. Метрах в двухстах от места аварии мелиоративная канава, которая тянется прямиком до речушки Улла. Улла впадает в Западную Двину.

Как сообщил генеральный директор УП «Западтранснефтепродукт» Николай АЛЬХИМОВИЧ, из трубы вылилось около ста кубометров дизельного топлива. Это примерно две четырехосные цистерны. По информации областного управления МЧС, 120 тонн. Отремонтировали продуктопровод быстро, в половину первого ночи с субботы на воскресенье он уже заработал в штатном режиме. Злополучный кусок трубы с дыркой отправят на экспертизу. Предварительные выводы: авария произошла из-за расслоения металла тела трубы.

С последствиями аварии всё гораздо сложнее. Около двухсот человек и более 50 единиц техники до сих пор ловят дизельное топливо, плывущее по воде, и посыпают берега адсорбентами. Работают круглосуточно. Улла - речка не большая, но быстрая, течение здесь до двух метров в секунду, поэтому мазут проскакивает через боновые заграждения. На Улле они установлены в семи местах, на Западной Двине - в районе деревни Узмены Миорского района. На момент получения информации в специальные резервуары собрали уже более четырехсот кубометров топливно-водной эмульсии. В Западной Двине пятна дизтоплива заметили в воскресенье, 25 марта. А вот по Улле радужная пленка плыла почти сплошняком. Когда мы приехали на место события, так и было: смотришь с моста на речушку, а воды почти не видно. В безветренную погоду над окрестными деревнями стоит бензиновый запах. Деревенские мужики в печали. Улла издавна была речкой рыбной, а будет ли теперь что ловить? Стоят на мосту, вспоминают, каких сомов здесь ловили. Правда, плывущей вверх брюхом рыбы ни в Двине, ни в Улле никто пока не видел. Но бобры и водяные крысы на следующий день после аварии из Уллы, как рассказывают очевидцы, бежали толпами.

- Не все сбежали, - рассказывает местный житель Александр Помелёнок. - Я вот на берегу нашел мертвого бобренка. У него вся шкурка в мазуте.

*Боновые заграждения - это, попросту говоря, барьеры из специальной сверхпрочной ткани. Принцип действия: боновые заграждения плавают на поверхности реки, перекрывая ее от берега до берега, и чисто механически не пускают пленку из нефтепродуктов плыть дальше по течению. Остается только вычерпывать.

КТО ВИНОВАТ?

На месте аварии работает специальная правительственная комиссия во главе с вице-премьером Виктором Бурей и областная комиссия по чрезвычайным ситуациям. Комиссии решают два извечных вопроса: «что делать?» и «кто виноват?». Пока все выглядит так: из российской трубы российское же дизтопливо растеклось по белорусскому полю в белорусские речки и убило белорусского бобра (возможно, не одного). Осталось только определить сумму ущерба.

Фото автора и Антона СТЕПАНИЩЕВА.