В Беларуси откажутся от сборки «Самандов»?

Источник материала:

  "Меня работа компании "Юнисон" не устраивает", — заявил на пресс-конференции 3 мая первый заместитель министра промышленности Иван Демидович, сообщает БелаПАН. Он отметил, что "по количеству выпускаемых автомобилей компания не обеспечивает экономику". "Сейчас только пошли небольшие партии поставок, хотя открытие производства состоялось в прошлом году", — сказал И.Демидович. По мнению замминистра, "необходимо активизировать работу, потому что те намерения, которые были вначале, к сожалению, сегодня не соответствуют реалиям". Он заверил, что будут приняты кардинальные решения в этом направлении. Как сообщалось ранее, сборочное производство иранских легковых автомобилей "Саманд" на предприятии "Юнисон" было открыто летом 2006 года. В 2007 году предприятие планировало выпустить до 6 тыс. автомобилей. И.Демидович подчеркнул, что "мы давно пытались решить вопрос создания сборочных производств легковых автомобилей — это отверточная сборка, сварочно-кузовное производство и т.д.". "Это серьезный проект, и необходимо рассчитать его эффективность, — сказал он. — Чтобы цена автомобиля соответствовала требованиям мирового рынка. Необходимо, чтобы автомобилей выпускалось не менее 100 тысяч в год". "Мы имеем агрегатные производства в тяжелом машиностроении, поэтому у нас есть возможности создания сборочных производств и легковых автомобилей", — сказал замминистра. Он напомним, что в Беларуси делались попытки сборки микроавтобусов "Люблин" совместно с Польшей. Но в то время стоимость нижегородских "ГАЗелей" снизилась с 6 тыс. долларов до 3 тыс., а наш микроавтобус стоил 9,5-10 тыс. "Выдержать такую ценовую разницу при массовости их производства и при наших объемах 6-7 тыс. в год было невозможно", — констатировал И.Демидович.