Главная
Гороскопы
НОВОЕ В ПРАВИЛАХ
НОВОЕ В ПРАВИЛАХ
В Беларуси принимается немало мер для обеспечения дорожной безопасности, сокращения гибели и травматизма людей в результате дорожно-транспортных происшествий. В 2006 году утверждена и реализуется концепция обеспечения безопасности дорожного движения до 2015 года, цель которой — добиться сокращения гибели людей не менее чем на 25% по сравнению с 2005 годом. На прошлой неделе вышел указ о совершенствовании организации дорожного движения. Руководство Госавтоинспекции МВД Беларуси убеждено в необходимости и своевременности данного документа, который подготовлен с учетом практики, анализа причин дорожно-транспортных происшествий. Комментарий по поводу указа № 526 «О внесении дополнений и изменений в Указ Президента Республики Беларусь от 28 ноября 2005 г. № 551» «О мерах по повышению безопасности дорожного движения» в беседе с нашим корреспондентом дает заместитель начальника управления Госавтоинспекции МВД Беларуси Евгений Карпович. — Сразу надо сказать, что изменения не носят революционного характера, — подчеркнул Евгений Карпович. — В то же время назрела необходимость обозначить ряд актуальных проблем и обратить внимание водителей, общественности на вопросы, которые должны повысить безопасность на дорогах. В частности, в указе впервые обозначен такой момент, как использование водителями зимних шин. В документе отмечено, что «при наличии снежного покрова рекомендуется участие в дорожном движении транспортных средств, оборудованных шинами, предназначенными для эксплуатации в зимних условиях». За невыполнение этого положения административная ответственность не предусмотрена. Но бывают случаи, когда в ДТП пострадали люди, возбуждается уголовное дело, и следователь может поставить вопрос, не повлияло ли на тяжесть последствий ДТП состояние шин. Кстати, во многих странах Скандинавии эта норма носит обязательный характер. В ряде стран Европы, где есть горные дороги, обязательным является использование цепей на колесах для повышения сцепления с дорогой. Думаю, что со временем эта мера и у нас будет носить не рекомендательный, а обязательный характер. При анализе дорожно-транспортных происшествий с участием детей обращено особое внимание на их безопасность при перевозке. В указе подчеркнуто, что «при перевозке детей до 12 лет на заднем сиденье легкового автомобиля рекомендуется использовать специальное детское удерживающее устройство (сиденье). Совершеннолетний пассажир на заднем сиденье легкового автомобиля может держать на коленях одного ребенка в возрасте до 12 лет при условии, что названный пассажир пристегнут ремнем безопасности». Евгений Карпович отметил, что данная мера носит рекомендательный характер. К сожалению, в настоящее время в республике есть только один производитель специальных детских удерживающих устройств. Планируется, что в ближайшие годы в республике такое производство получит развитие. В то же время за границей подобные элементы стоят достаточно дорого. При покупке и перевозке в Беларусь они не только облагаются таможенной пошлиной, но и должны пройти сертификацию в соответствии со стандартами безопасности. Евгений Карпович высказал мнение, что на одном из ближайших заседаний Постоянной комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения при Совете Министров может быть рассмотрен вопрос об отмене или уменьшении таможенной пошлины на эти товары. В указе отмечен еще одни момент, подсказанный самой жизнью и практикой, - это травматизм на месте случившегося ДТП. К сожалению, нередко очевидцы или участники происшествий оказываются под колесами, особенно в темное время суток. Поэтому в документе четко определено, что необходимо «находиться по возможности на месте дорожно-транспортного происшествия вне проезжей части дороги до прибытия работников ГАИ, после чего сообщить им информацию о дорожно-транспортном происшествии, очевидцами которого они стали». Не обойден вниманием и такой вопрос, как правила парковки. Отныне ставить машину можно только параллельно краю проезжей части, за исключением мест, где с помощью дорожных знаков или дорожной разметки допускается иное расположение. Эта мера будет способствовать не только повышению безопасности, но и позволит увеличить свободное пространство на дороге. Документом устранено разночтение по поводу использования жалюзи или шторок на стеклах легкового автомобиля — их нельзя применять на задних боковых стеклах. С момента введения в действие Указа Президента Республики Беларусь от 28 ноября 2005 года № 551 «О мерах по повышению безопасности дорожного движения» возникла необходимость уточнить ряд моментов. Помимо конкретных дополнений, была внесена правка редакционного характера с учетом накопленной практики. При этом принимался в расчет и международный опыт. Евгений Карпович высказал мнение, что в ближайшее время существенные дополнения в существующие нормативные акты по вопросам безопасности дорожного движения вноситься не будут. Данный указ учел все наиболее актуальные моменты. Он также сообщил, что с начала года в Беларуси в результате ДТП погибло более 1170 человек, что на 4,7% меньше, чем за аналогичный период прошлого года, получили ранения свыше 6380 человек (меньше на 5,3%). Сократилось и количество ДТП — их стало меньше на 4,7%. Представитель ГАИ выразил уверенность, что в результате реализации положений данного указа, а также активного взаимодействия всех заинтересованных сторон, общественности, средств массовой информации программа «Минус 100» в текущем году будет выполнена. Геннадий ХУДИНСКИЙ, БЕЛТА |
|
Все новости Беларуси и мира на портале news.21.by. Последние новости Беларуси, новости России и новости мира стали еще доступнее. Нашим посетителям нет нужды просматривать ежедневно различные ресурсы новостей в поисках последних новостей Беларуси и мира, достаточно лишь постоянно просматривать наш сайт новостей. Здесь присутствуют основные разделы новостей Беларуси и мира, это новости Беларуси, новости политики, последние новости экономики, новости общества, новости мира, последние новости Hi-Tech, новости культуры, новости спорта и последние новости авто. Также вы можете оформить электронную подписку на новости, которые интересны именно вам. Таким способом вы сможете постоянно оставаться в курсе последних новостей Беларуси и мира. Подписку можно сделать по интересующим вас темам новостей.
Последние новости Беларуси на портале news.21.by являются действительно последними, так как новости здесь появляются постоянно, более 1000 свежих новостей каждый день.