Есть вопрос

Источник материала:

Как улучшить работу общественного транспорта?

Владимир Зданович, председатель Постоянной комиссии Палаты представителей по образованию, культуре, науке и научно–техническому прогрессу:

— Если честно, не задумывался над этим. Метро, которым чаще приходится пользоваться, ходит регулярно. Пробок не бывает.

Василий Вовк, главный инженер производственного объединения «Химволокно», Светлогорск:

— К нам часто приезжают специалисты из России, Украины. Они удивляются: да у вас в Светлогорске, говорят, по общественному транспорту часы сверять можно! Я такого же мнения. Важно, на мой взгляд, чтобы весь общественный транспорт (частные маршрутки — не исключение) работал строго по графику. Кстати, необходимо увязывать маршруты частных такси так, чтобы они помогали устранять узкие места в сложившейся транспортной системе.

Анна Малышко, заместитель председателя Минского райисполкома по экономике:

— Нужно активнее привлекать в эту сферу частный бизнес! Мы сами предлагаем предпринимателям обслуживать пригородные маршруты...

Светлана Зеленковская, актриса:

— Хорошо, что в транспорте появились кондукторы. Больше не нужно нервничать и через весь салон пробираться к водителю, чтобы купить билетик. Но ведь нет предела совершенству, правда?..

Спартак Миронович, главный тренер мужской сборной Беларуси по гандболу:

— В час пик в общественный транспорт просто не влезть. Пожалуй, маршрутные такси могли бы отчасти решить эту проблему — маршруток должно стать больше.

Елена Пинчук, бухгалтер, Минск:

— Живу в Малиновке, а работаю в Зеленом Луге. В фирму добираюсь полтора часа: сначала автобусом, потом троллейбусом, еще минут десять иду пешком. А в маршрутное такси не сесть — по утрам очень много людей. Да и дороговато. Вот пустили бы автобус типа «экспресс» с маршрутом Малиновка — Зеленый Луг...

Татьяна Кульнис, редактор издательства «Вышэйшая школа», Минск:

— Мне очень нравится, когда по утрам некоторые водители автобусов по громкой связи желают нам, пассажирам, хорошего дня, поздравляют с праздниками...

Валерий Шарий, олимпийский чемпион по тяжелой атлетике:

— На мой взгляд, общественного транспо
рта элементарно не хватает. И чтобы улучшить его работу, надо попросту увеличить количество автобусов, троллейбусов, трамваев, вагонов метро...

Татьяна Новик, юрист, Минск:

— Я бы вообще запретила пьяным заходить в любой общественный транспорт. Надоело ездить рядом с нетрезвыми мужчинами, которые пытаются завязать знакомство и дремать на плече соседки по сиденью.

Евгения Павлина, вице–чемпионка мира по художественной гимнастике, телеведущая:

— Большую часть жизни пользовалась общественным транспортом и могу сказать: я его ненавижу! Там у меня без конца крали кошельки, телефоны и теперь, когда я обзавелась собственным автомобилем, счастлива, что все это осталось в прошлом...

Рисунок Олега КАРПОВИЧА, "СБ".