Как я работала кондуктором в автобусе

Источник материала:

О том, что ввязалась в эту авантюру, я пожалела уже в пять тридцать утра, когда прозвенел будильник. Вылезать из-под одеяла хотелось меньше всего на свете. Благо, что Минсктранс прислал за мной машину. А ведь бедные контролерши - те, которые настоящие, добираются до автобусного парка сами, и вставать им приходится еще раньше!

Работать мне предстояло на автобусном маршруте номер 52. Автобус ходит от вокзала до Лошицы и обратно.

«И толкнуть могут, и даже плюнуть!»

Мне выдали сине-желто-красную жилетку с огромными буквами «МИНСКТРАНС» на спине, кондукторскую сумку и бэджик, на котором сообщалось: «Слуцкая Александра Александровна, кондуктор-контролер».

Автобус номер 52 - длинный, гармошкой, поэтому работать я должна в паре с Галиной, кондуктором-контролером с двухлетним стажем.

На зеленом автобусе написано: «Маршрут высокой культуры».

- Культурные пассажиры ездят? - спрашиваю у водителя.

- Культурные, - усмехается тот. - И толкнуть могут, и даже плюнуть.

Окрыленная этим напутствием, я влезла в промерзший автобус.

- Ты, главное, запомни, - учила Галя, вешая мне на шею ленточку, на которой болтались рулончики с талонами, - левая рука - обычные талончики, правая - льготные.

- Сейчас один круг поедем пустыми, а потом народу очень много набьется, - рассказывает моя напарница. Я приготовилась к бою. На остановке зашел первый пассажир.

- Оплачиваем проезд! - подлетела я к нему.

- У меня проездной.

- Покажите!

- Девушка, ну почему же вы мне не верите? - расстроился дядечка в очках. - Я же честный!

Доезжаем до диспетчерского пункта - отмечаться.

- Сходи в туалет обязательно, - прокричала мне Галя на бегу к зданию диспетчерского пункта. - Даже если не хочется! Потому что потом придется до часу дня терпеть! Другой возможности не будет.

Автобус должен идти по расписанию, поэтому задерживаться нельзя ни на минуту.

Первый круг мы проехали без проблем. В автобус заходили люди и безропотно покупали у меня талончики.

Когда в автобусе не осталось ни одного пассажира, мы с Галиной присели отдохнуть на сиденье, находящееся возле печки.

- Замерзла, бедненькая? - пожалела меня напарница. - Ну, ничего. Сейчас подвалит народу - быстро согреешься.

Действительно, на следующей остановке народу заметно прибавилось.

- Оплачиваем проезд, - громко возвещала я, протискиваясь по салону. На призывы купить у меня талончик никто почему-то не откликнулся. Тогда я решила действовать по-другому.

- Оплачиваем проезд, - подхожу я к пареньку лет двадцати.

- Ну, пожалуйста, не наносите мне еще одну душевную травму, - поднял на меня парень грустные глаза. - Меня вчера вечером девушка бросила, красивая такая, на вас похожа. Я так страдаю! Ну не осталось у меня душевных сил.

- А как это связано с талончиком на проезд?

- Ну, понимаете… - начал мямлить парнишка. Тут двери автобуса открылись, и молодой человек выскочил наружу. Понимая, что меня обманули, отправляюсь дальше собирать «дань».

Поработав примерно с час, я поняла, почему кондукторши бывают злыми. Все пассажиры делятся на две части: первая с тобой заигрывает, а вторая - откровенно хамит.

- Что у вас на проезд? - спрашиваю у высокого усатого мужчины.

- А вас это волнует? - рявкает он.

- Очень!

- А меня нет, - ответил грубиян и ушел в глухую несознанку. Ну что с таким сделаешь!

Господи, как хорошо, что я в кондуктора только играю. Вот сейчас отработаю и вернусь в родную редакцию, где все милые и хорошие. А каково же приходится этим бедным женщинам, которые вынуждены выслушивать грубость и хамство за крошечную зарплату примерно в 500 тысяч. Ты еще ничего не сделал, а ощущение, что добрая половина пассажиров тебя ненавидит только за то, что ты попросил оплатить проезд.

Корчат рожи и пускают слюни

- «Зайцев» вычислить очень легко, - учит меня Галина. - Вот вчера был у меня случай. Вошли в салон два парня. Сели, шапки на глаза надвинули, головы опустили. Сразу видно - спрятаться хотят. Подхожу к ним - не реагируют. Трогаю за плечо - начинают рожи корчить, слюни распускать, да на пальцах объясняться. Под глухонемых даунов косят! А я же слышала, как они бойко болтали, когда в автобус входили. Очень много людей не хотят платить. Особенно подростки. А что будет, когда льготы отменят, страшно представить! Тут иногда 300 рублей за проезд у них еле выбиваешь, а вот 600 вряд ли получится. А зарплата у нас зависит от количества проданных билетиков. Каждый день мы должны выполнить норму - сдать в кассу около 140 тысяч. Работаем четыре дня подряд. Потом три выходных. Сначала тяжело было, а потом ничего, привыкла.

«Пил в Жодино, очнулся в Минске. Кошелек украли»

- Оплачиваем проезд, - опять берусь я за работу.

- Девушка, поверьте, у меня нет денег, - говорит жалобным голосом парень с заклеенной пластырем бровью. - Ну, честное слово! Я вообще из Жодино. Вчера у нас с друзьями была вечеринка. Проснулся - больница. Оказалось, что еще и не жодинская, а минская. Ну как я здесь оказался? Голова болит, синяки кругом. Кошелька, естественно, нет. Ну будьте милосердны! Разрешите мне просто так пару остановочек проехать. Я решила быть милосердной и двинулась дальше по салону. Услышала много жалостливых историй и легенд: «я разбил в машине лобовое стекло и отдал последние деньги на его замену» или «я бедный студент, плохо сдал сессию, и меня лишили стипендии, на хлебушек не хватает, а на талончик уж и подавно».

Некоторые хитрили: протягивали мне купюру в 100 тысяч белорусских рублей и с милой улыбкой просили: «Один льготный, пожалуйста». Но тут на помощь мне пришла моя напарница Галина и дала нахалке 99 тысяч 700 рублей сдачи. Мелочью! Думаю, девушка больше хитрить не будет.