Сердечные клапаны на 100 тысяч долларов «замерзли» на складе

Источник материала:

Партия искусственных биологических сердечных клапанов на сумму 97,5 тысячи долларов пришла в негодность из-за неправильного хранения на таможенном складе временного хранения предприятия «Белмедтехника». Этот факт в ходе проверки был установлен сотрудниками Комитета государственного контроля.

В Беларусь через УП «Белмедтехника» клапаны поставляет представительство компании St.Jude Medical Baltic в Литве.

Теперь ищут виновного в том, почему сердечные клапаны, направленные в страну еще в канун Нового года, так и не дошли до нуждающихся в них пациентов. Клапаны нашли испорченными, на что указывали имеющиеся на каждом из ящиков, в которых их перевозили, датчики. Ни литовская, ни белорусская стороны виновными себя не считают.

Получателем должен был стать РНПЦ «Кардиология», где в запасе их на середину апреля, по словам главного кардиохирурга страны Юрия Островского, — всего ничего: штук 15. «И если раньше медики подбирали клапан определенного размера под конкретного пациента, то теперь, увы, — пациента под имеющийся клапан», — пишет по этому поводу «Советская Белоруссия».

Существуют еще и механические клапаны, которые также используют в Беларуси. Для некоторых больных биологические клапаны (биопротезы) предпочтительнее. По словам Юрия Островского, биопротезы по своему составу наиболее близки к тканям человеческого организма, и контроль нужен лишь в первые три месяца после операции. Правда, срок службы их ограничен — 12-15 лет. Поэтому биологические протезы предпочтительнее для больных старше 60 лет. Кроме того, их ставят женщинам детородного возраста, поскольку некоторые препараты, необходимые после установки механических клапанов, могут вызывать у плода врожденные уродства. Когда женщина станет матерью, проводят повторную операцию.

Хотя запас биологических клапанов ограничен, Беларусь без них не останется. Как сообщил «Белорусским новостям» первый заместитель генерального директора УП «Белмедтехника» Виктор Трусило, уже на следующей неделе клапаны из Литвы прибудут по назначению.

Исполняющий директор представительства компании St.Jude Medical Baltic в Литве Гедрюс Шеметас в свою очередь заверил «Белорусские новости», что литовско-белорусскую границу биопротезы пересекут раньше — уже на этой неделе. По его словам, объем груза составит две третьих от того, который был испорчен.

Если в сроках большого разногласия нет, то сам факт прибытия новой партии расценивается сторонами по-разному.

На предприятии «Белмедтехника» считают, что это является признанием поставщиком недоработок во время перевозки. Ему вменяют отсутствие сопроводительных документов, писем для груза, где было бы прописано, что груз особенный, идет в термофуре и требует определенных условий хранения. «Белмедтехнику» должны были известить о том, что груз вышел и указать при этом примерное время прибытия его в Беларусь.

Однако Гедрюс Шеметас особо подчеркивает: «Мы никогда не признавали и не подтверждали, что признаем себя виновной стороной в создавшейся ситуации. Мы торгуем не гвоздями, а социально значимыми товарами, важными для здоровья людей и осознаем степень ответственности. Мы лишь решили в одностороннем порядке поставлять клапаны без предоплаты, не взирая на разбирательства на тему «кто виноват».

Кроме того, он заметил, что представительство компании St.Jude Medical Baltic в Литве «отвергает все обвинения в том, что поставило товар ненадлежащего качества». «Мы были очень удивлены тем, что груз был обнаружен не пригодным для использования через два месяца после поставки», — сказал Г.Шеметас. Особенно литовскую сторону озадачило то, что получатель, то есть УП «Белмедтехника», заплатил за поставленный груз, что «по законам логистики и логики, свидетельствует, что получатель удовлетворен поставкой». Также он добавил, что специально для белорусских партнеров на коробках есть надпись на русском языке об условиях транспортировки и хранения.

Кто в результате заплатит за все перипетии с клапанами, известно лишь отчасти. Виктор Трусило подчеркивает — ущерба белорусскому бюджету нет. Судя по всему, заплатят страховщики. Кроме того, сказал он, комментируя «Белорусским новостям» создавшуюся ситуацию, поставка подобных грузов в какой-то степени всегда связана с риском: «Для этого и существует практика страхования грузов от различных рисков, в том числе связанных с условиями перевозки».

Ничего экстраординарного, по мнению Виктора Трусило, не произошло: «Это рабочий момент. В течение года мы предъявляем десятки претензий поставщикам по срокам, по объему, по качеству товара. И это вполне объяснимо — у нас более 3 тысяч контрактов год. Третья часть из них поставляется с определенными температурными условиями перевозки и хранения. В данном случае произошел сбой в системе поставки».

Если это вполне рядовая ситуация, почему вокруг нее такой сыр-бор? Не исключено, что кто-то с кем-то сводит счеты, считает Виктор Трусило. «У нас нет времени на все эти разборки, мы работаем», — подчеркнул он.

Гедрюс Шеметас заметив, что поставки клапанов будут продолжаться в Беларусь и в будущем, сказал: «Хорошо, что сейчас теплая погода».