Транзит перевозчиков через Беларусь сократился на четверть

Источник материала:

  Транзит через Беларусь иностранных перевозчиков за четыре месяца 2009 года сократился на 24% к уровню прошлого года, сообщает БелаПАН. Об этом в ходе круглого стола в Минске начальник управления внешнеэкономической деятельности Министерства транспорта и коммуникаций Сергей Негрей.

По его словам, это связано не с ухудшением условий транзита, а с влиянием мирового финансово-экономического кризиса. "Всемирная торговля терпит спад, что отражается на транспортной сфере: к перевозке предъявляется меньше грузов", — сказал Негрей.

При этом он отметил, что в соседних странах тенденция к сокращению транзита еще более существенная. В Украине транзит за первый квартал 2009 года снизился примерно на 30%, а в Литве и Латвии — на 55,6%.

Касаясь итогов прошлого года, представитель Минтранса сообщил, что он был самым успешным для страны в отношении транзита иностранных перевозчиков — "через Беларусь проследовало 972 тыс. автомобилей, рост составил 28% к уровню 2007 года". По его словам, этот показатель мог быть выше, если бы не мировой финансовый кризис.

Сергей Негрей сообщил, что общий доход Беларуси от транзита в 2008 году вырос на 28% и составил 2,623 млрд. долларов.

На повышение транзитной привлекательности страны, по словам чиновника, повлияло увеличение с 1 января 2009 года уровня гарантий для иностранных перевозчиков с 50 тыс. долларов до 60 тыс. евро при перевозках по процедуре МДП. Это также позволило сократить количество сопровождений под конвоем грузов по Беларуси.

Представитель Минтранса считает, что "прорывом" в вопросах транзита может стать создание в Беларуси транспортно-логистических центров, а также полная отмена контроля со стороны России на белорусско-российской границе. "Если эти вопросы решатся, Беларусь станет наиболее благоприятной страной для транзита", — считает он.

Касаясь работы белорусских перевозчиков, Сергей Негрей отметил, что объем перевозок грузов за пять месяцев 2009 года сократился на 15%.

В условиях падения объемов перевозок белорусские компании диверсифицируют направления перевозок в сторону восточных стран. "Активно идут перевозки в Турцию, Казахстан, Азербайджан, Узбекистан. Например, объем перевозок в Узбекистан увеличился в 6 раз, в Турцию — более чем в 2 раза", — сообщил Негрей.

По его словам, для уменьшения финансовой нагрузки на белорусских перевозчиков было принято решение снизить стоимость разрешений для проезда по территории иностранных государств. Сокращение составило в среднем 40%, а по отдельным позициям в два раза. Экономический эффект Минтранс сможет подсчитать к концу года, отметил Сергей Негрей.
Теги: Минск