Дженерал Моторс и правительство ФРГ не договорились по продаже Опеля

Источник материала: БелТА

General Motors и правительство Германии не смогли договориться в отношении наилучшего претендента на покупку Opel/Vauxhall, сообщают информагентства.

В ходе встречи представители правительства высказались в поддержку заявки канадской Magna International Inc. и Сбербанка, которая гарантирует сохранение предприятий и рабочих мест. GM пока не объявила о своих предпочтениях, однако некоторые источники говорят, что американская компания видит ряд преимуществ предложения бельгийской RHJ.

Канцлер Германии Ангела Меркель заявила 23 июля, что, рассмотрев предложения о покупке европейского отделения GM, поданные канадской компанией-производителем запчастей Magna, бельгийским отраслевым объединением RHJ International и китайской BAIC, она по-прежнему уверена в том, что заявка Magna самая лучшая.

Обещание весомой государственной поддержки означает, что Берлин намерен сыграть решающую роль в определении будущего собственника GM Europe. Существует понимание того, что все финансовые гарантии будут зависеть от обязательств, которые возьмет на себя покупатель, по сохранению рабочих мест в каждой стране.

Хотя ни один из претендентов не обнародовал, какое конкретно число рабочих мест намерен сократить, считается, что бельгийцы и канадцы намереваются сократить приблизительно 10 тысяч рабочих мест. Немецкое правительство выбрав Magna в качестве основного претендента, настояло, чтобы канадская группа уменьшила роль Сбербанка в новой автомобильной компании, которая появится после оформления сделки.

Берлин беспокоит возможное намерение Москвы использовать свое влияние в консорциуме, чтобы "экспортировать" рабочие места из Германии в Россию. Если переговоры General Motors с претендентами на Opel провалятся, в отношении Opel может быть проведена процедура банкротства.

Претендентами на покупку контрольного пакета Opel являются консорциум канадского производителя автокомпонентов Magna, Сбербанка и группы ГАЗ, бельгийский инвестиционный фонд RHJ International и китайская автомобилестроительная корпорация Beijing Automotive (BAIC).