Источник материала:

Кот в дырявом мешке

Покупка машин через интернет — занятие рискованное

Приобретение автомобилей через интернет — популярное развлечение. Паромы едва успевают переправлять через Атлантику тысячи «Понтиаков», «Шевроле», «Тойот». Одно время из США везли «утопленников», теперь просто битые или бэушные машины. Даже с учетом доставки в Беларусь и ремонта выходит относительно дешево. Правда, в том случае, если покупатель объективно и полно проинформирован о состоянии автомобиля, ее повреждениях. Опыт мозырянки Виктории Бобр наглядно показывает, как можно крупно проиграть в эту лотерею.

Весной прошлого года Виктория, начитавшись рекламных статей о «выгодных и доступных автомобилях из США», надумала покупать «Тойоту–Камри». Реклама была убедительной. Особо отмечалось, что подлог со стороны продавца невозможен, поскольку чреват уголовным наказанием.

В минском «Инфоцентре», который занимается посредничеством в этом бизнесе, дали координаты мозырского представителя — Вячеслава Некраша. С его помощью на площадке в Сан–Диего была найдена подходящая машина. На снимках в интернете все выглядело вполне пристойно. Из неисправностей — «подвернутое» колесо и отсутствующее заднее стекло. Автомобиль на ходу. Виктория рассказывает, что Вячеслав тут же подсчитал, во что обойдется покупка: 10.300 долларов за саму машину на аукционе, 2.900 — доставка (включая страховку) да ремонт — «тысячи полторы с покраской». Плюс 700 тысяч рублей ему за услуги.

Когда три месяца спустя клиентка приехала забирать покупку на склад временного хранения в Минске, то долго не могла поверить, что это именно та машина. Хотя марка вроде совпадала...

— У нее края бампера на земле лежали, — с ужасом вспоминает Виктория тот день. — Вся перекошенная, крыша на монтажной пене держится, радиатор выгнут. Словом, ни одного живого места нет, не заводится...

— А зачем вообще авто забирали?

— Да как не забрать?! Деньги–то заплачены! И за каждый день стояния на складе хорошие суммы капают...

Тогда «Тойоту» отбуксировали в ближайший автосервис, где кое–как привели в движение, чтобы не развалилась по дороге до Мозыря.

Последующие 10 месяцев у Виктории Бобр ушли на получение экспертных заключений о состоянии машины, проигранные суды и ремонты. Эксперты дали официальное заключение: на восстановление машины требуется 21 миллион рублей. Проще было купить новую.

Я разглядываю договор, которым оформлены деловые отношения Виктории и Вячеслава. Пытаюсь найти обязанности исполнителя. Что–то не видно. Кроме того, что он «обязуется произвести поиск автомобилей». Предоплата 700 тысяч рублей. Собственно, он даже не обязан найти — только поискать.

Обладательница калеченого «американского японца» не теряет надежды убедить судей в том, что нарушены ее права потребителя. Главным нарушителем считает Некраша (формально он действовал от имени своей матери, на которую зарегистрирован бизнес), требует возмещения ущерба. Обращалась даже в прокуратуру — мошенничество, мол. Там объяснили: признаков мошенничества нет, поскольку то немногое, что зафиксировано в договоре, выполнено.

Виктория производит впечатление человека здравомыслящего, прагматичного. Однако же почему–то подписалась под таким легкомысленным документом. Говорит, что очень убедительно Вячеслав рассказывал, обещал, что все будет нормально, проблемы решаются... Как бы то ни было, документального подтверждения этому нет.

Кстати, только в суде выяснилось, что Вячеслав Некраш формально не имеет отношения к разрекламированному «Инфоцентру», действует как индивидуальный предприниматель.

— А я–то его воспринимала как официального дилера этой организации, со всеми вытекающими гарантиями! — возмущается Виктория. — Конечно, знай я, что он просто ИП, была бы осторожнее...

...Я провел небольшой эксперимент и позвонил в «Инфоцентр». Сообщил, что хочу купить машину, находясь в Мозыре. Мне продиктовали телефон того самого предпринимателя.

— Мы всех клиентов предупреждаем, что есть риск, — заверил Вячеслав, когда я представился. — И тогда говорили. Если человек не готов рисковать, то, конечно, ему стоит идти на авторынок или в салон.

Поди теперь докажи обратное...

В этой истории крайней осталась Виктория. Вроде и обман явный, и виноватых нет. Женщина попросила не фотографировать свою многострадальную машину, чтобы не уничтожить ее репутацию окончательно: планирует отремонтировать и продать. Просит:

— Хотя бы на моем опыте предупредите, что возможно такое развитие событий. Я страдаю, так пусть другие на эту удочку не попадаются...

Вообще, люди, имеющие отношение к доставке авто из Штатов, сетовали «не для печати». Мол, первое время, пока дела на восточном побережье вели «настоящие» американцы, все было замечательно, система работала как часы. А потом, дескать, в бизнес пришли выходцы из советских республик. Теперь то и дело приходится ждать подвоха, многие уже обожглись...

Натерпевшаяся Виктория Бобр сейчас вообще подозревает сговор между продавцами и представителями на нашей территории: если выдать металлолом за машину и продать подороже, то прибыль можно поделить. Впрочем, это лишь красивая теория, которую подтвердить трудно. Если вообще возможно...

На снимке: Виктория Бобр с результатами экспертизы о состоянии машины, купленной на интернет-аукционе в США.

Автор публикации: Андрей НОВИКОВ