Сколько будет стоить бензин после освобождения курса валют?

Проблему не вывели на "Орбиту"

Представители учреждения "За Авто" надеялись сами развеять тревогу автовладельцев. С этой целью они планировали 31 августа провести в минской гостинице "Орбита" круглый стол по проблемам топливно-энергетического комплекса и ценообразования на этом рынке. На встречу были приглашены чиновники правительства, представители концерна "Белнефтехим", а также известные экономисты. Однако диалог не состоялся. Как сообщил руководитель "За Авто" Артем Шарков, за день до начала круглого стола организатором было отказано в аренде конференц-зала. Руководство гостиницы сослалось на какие-то технические причины.

Тогда Артем Шарков заказал круглый стол в ресторане гостиницы. Но буквально за минуту до начала мероприятия в ресторане тоже был введен запрет на диалог. Не нашлось места для этого мероприятия и в пустовавшем зале гостиничного кафе. Объяснение администрации все то же – по техническим причинам.

Круглый стол пришлось провести стоя, в холле гостиницы. В нем, кстати, принял участие главный советник аналитического управления аппарата Совета министров Александр Нароленков.

Дешевого бензина не будет

Именно чиновнику правительства были адресованы вопросы, которые тревожат автолюбителей. Однако его ответы не прибавили оптимизма. В частности, на вопрос: насколько могут подорожать бензин и дизельное топливо, после освобождения курса валют, Александр Нароленков ответил:

-- Понятия не имею. Я такой же автолюбитель, как и вы. В прошлом году еще на машине ездил на работу, сейчас – на электричке. Хотите билет покажу. Вот он. На три месяца. А отличный дизельный "Ситроен" стоит. Есть в этом и положительный момент. В пути отдыхаю. Книги начал читать.

На вопрос корреспондента "Завтра твоей страны", есть ли у правительства план хотя бы остановить рост цен на автомобильное топливо, главный советник заявил:

-- Это нереально. В условиях отпущенного доллара, кто вам снизит цены на бензин?

Таким образом, правительство дешевого бензина белорусам не обещает. Более того, Александр Нароленков считает, что исходя из нынешней экономической ситуации в стране, цены на топливо для автомобилей повышать необходимо. Правда, не уточнил до какого уровня.

"Стоп-мясо" вместо "Стоп-бензин"?

А вот эксперты учреждения "За Авто" уверены, что возможности для снижения цены на топливо в Беларуси есть. По словам Артема Шаркова, в связи с тенденциями на мировом рынке реальная цена бензина в нашей стране составляет почти 1,5 доллара за литр. Но если учесть уровень доходов и расходов белорусов, то стоимость литра бензина на отечественных АЗС не должна превышать 3 тысячи рублей.

-- При правильной налоговой политике, при разумной системе регулирования со стороны государства снизить цену на бензин вполне реально, -- отмечает Артем Шарков. Учреждение "За Авто" уже подготовило ряд предложений по снижению цены на моторное топливо. Среди прочего предлагается снизить акциз на топливо, который в Беларуси, по словам Артема Шаркова, один из самых высоких в мире. Кроме того, независимые эксперты считают необходимым провести реструктуризацию и приватизацию предприятий концерна "Белнефтехим", что позволит повысить их эффективность. Вообще, как считает лидер "За Авто", для снижения цены на топливо, прежде всего, нужна воля "Белнефтехима" и Совмина. Но будет ли на то воля государственных чиновников?

По информации руководителя учреждения "За Авто", с середины сентября курс рубля вырастет до 9800 рублей за 1 доллар. В связи с этим, по словам Артема Шаркова, цена 1 литра бензина на белорусских АЗС составит 9200 рублей.

Пока "За Авто" не планирует очередных акций протеста в случае резкого скачка цен на топливо.