Toyota лишилась звания крупнейшего автоконцерна мира

Японский автоконцерн Toyota Motor Corp., в течение последних нескольких лет являвшийся крупнейшим в мире автопроизводителем, по итогам 2011 г. утратил свое лидерство. Из-за стихийных бедствий, парализовавших часть ее производства сначала в Японии, а затем и в Таиланде, корпорация пропустила вперед не только своего заклятого конкурента - американскую GM, но и амбициозный немецкий Volkswagen.

Продажи Toyota упали по итогам календарного года на 6% - до 7,95 млн автомобилей, а без учета дочерних компаний Daihatsu и Hino - до 7,1 млн автомобилей. При этом общемировые продажи GM за 2011 г. достигли 9,03 млн автомобилей, а Volkswagen - 8,16 млн.

Согласно последним прогнозам японского автоконцерна, его чистая прибыль в этом году сократится на 56% и составит 180 млрд иен (2,32 млрд долл.). Изначально же предполагалось, что этот показатель будет на уровне 390 млрд иен (5 млрд долл.). Из-за наводнений в Таиланде Toyota недополучит 120 млрд иен операционной прибыли (1,55 млрд долл.), еще 190 млрд иен (2,45 млрд долл.) приходится на потери компании из-за чересчур укрепившейся национальной валюты, "съедающей" экспортную выручку.

Впрочем, японская корпорация не сдается и еще намерена вернуть себе мировое лидерство в отрасли. Так, в 2012 г. Toyota рассчитывает существенно увеличить продажи автомобилей. Согласно прогнозу, опубликованному сегодня компанией, в текущем году общемировые продажи вырастут на 21% - до рекордного уровня в 8,58 млн автомашин (не считая показателей Daihatsu и Hino).