Как будем наказывать пьяных водителей

Источник материала:

Как наказать севшего за руль пьяным, когда ни штрафы, ни исправительные работы, ни возможность "загреметь" уже не пугают?

Российские депутаты смотрят на вопрос куда радикальнее нас. Предлагают даже "клеймить" провинившихся. Подробнее об этом рассказал по скайпу Ярослав Нилов, депутат Госдумы РФ фракции ЛДПР, председатель Комитета по делам общественных объединений и религиозных организаций, автор ряда законопроектов об ужесточении наказания для водителей за нарушение ПДД:

- Сегодня виновный в ДТП с летальным исходом в России может быть лишен свободы сроком до 9 лет (в зависимости от числа жертв), а может и ограничиться принудительными работами. Как чаще всего и бывает, если он имеет какое-то отношение к силовым структурам, чиновникам, бизнесу. Особенно это касается провинции, где за многие ДТП водители вообще не несут наказания.

Мы считаем, что нужно ввести минимальную планку наказания: за ДТП с одной жертвой - от 5 до 9 лет лишения свободы, если жертв две и больше - от 5 до 15 лет. Сейчас уже называют и цифру 20.

Нами подготовлен ряд законопроектов - всего 35 предложений. Вот некоторые из них:

1. Ввести административную ответственность за "агрессивный" метод вождения: подрезание, игру "в шашечки" и т.д.

2. "Метить" однажды провинившихся: специальным отверстием в правах, цветом номеров на машине и т.д.

3. Ввести в свободную продажу одноразовые алкотестеры.

4. Легализовать услугу "трезвый водитель" (своего рода такси, только тебя отвозят домой на твоей же машине)

5. Конфисковывать транспортное средство, и так далее.

А как у нас

Совсем недавно Александр Лукашенко поручил генеральному прокурору проработать вопрос об усилении ответственности за управление транспортными средствами в нетрезвом состоянии. Уже практически согласован законопроект, подготовленный генеральной прокуратурой Беларуси совместно с Министерством юстиции и предусматривающий более строгие наказания для пьяных за рулем.

Подробнее о новых правилах рассказал Владимир Круковский, старший прокурор отдела по надзору за соблюдением прав и свобод граждан Генеральной прокуратуры РБ:

- Наш законопроект предполагает ужесточение и административной, и уголовной ответственности. За повторное вождение в нетрезвом состоянии предлагается лишать свободы сроком до 2 лет. За ДТП, в котором пострадал один человек, - сроком до 7 лет, два и более - до 9 лет.

Забрать машину - это выход?

О конфискации автомобиля в случае "пьяного" ДТП с его участием у нас говорят уже лет пять. И каждый раз разговорами все и ограничивается. Новый законопроект тоже имеет соответствующий пункт.

Станет ли конфискация действенным средством борьбы с пьянством за рулем?

Ярослав Нилов:

- Определенно. Лишение прав уже не действует - лихачат и без документов. Тем не менее, нам нужно лишить человека возможности сесть пьяным за руль. Не будет машины - не будет проблемы.

- А если автомобиль принадлежит другому человеку или фирме?

- Все равно забирать. Дал дураку машину - катайся на общественном транспорте: автобусе, метро, хоть на лошадях…

Владимир Круковский:

- В тех странах, которые приняли такое решение, количество ДТП по вине пьяного водителя, снизилось вдвое. Наш законопроект предполагает лишение машины только в случае ДТП с жертвами.

Забирать ли авто, если оно принадлежит другому человеку или компании, - вопрос, вызывающий жаркие споры. Тем не менее, мы склонились к конфискации независимо от права собственности. Это тем более актуально, что у нас только 30% автовладельцев ездят на своих машинах. Остальные 70% отдают их во временное пользование членам семьи, друзьям, коллегам.

"У нас пьяного водителя, которого лишили прав, обнимают и жалеют"

Юрий Краснов, преподаватель кафедры тактико-специальной подготовки Академии МВД РБ:

- Если человек в состоянии легкого опьянения попал в аварию, значит, он и трезвым может в нее попасть. Я тут вижу особую миссию автошкол. Нам надо научить человека так водить, чтобы он в любом состоянии не мог попасть в ДТП.

- Сколько нетрезвых водителей останавливают, в среднем, по Минску?

- В будний день около 10-20. Но реально-то их гораздо больше. На то и расчет делается у них - задержат кого-нибудь другого, не меня. Это как антилопы гну, переправляющиеся через реку с крокодилами. Им не страшно, потому что знают: даже если 5-10 антилоп съедят, то это будет такой мизер по сравнению с тем, сколько через реку переберутся!

- Типичный виновник "пьяного" ДТП - кто он?

- Пьяный пьяному рознь. Как показывает практика, водители "после вчерашнего" и выпившие чуть-чуть, когда в крови содержится 0,6-0,7 промилле, водят машину аккуратнее, чем трезвые. Потому что боятся попасться ГАИ. Из-за таких, как правило, аварий не происходит.

Людей "давят" обычно те, кто не может нормально ногой на тормоз нажать, пьяные, что называется, "в стельку". И человеку в таком состоянии глубоко плевать, какое наказание его ждет: отберут ли машину, дадут ли штраф или посадят.

Я считаю, что надо так работать с людьми, такую пропаганду вести среди населения, чтобы в сознании крепко засело: не дай бог мне сесть за руль нетрезвым. Чтобы, даже будучи совершенно пьяным, он за руль не сел.

- Публикации в СМИ, социальная реклама… Это работает?

- Проблема в сознании наших людей. На Западе гражданин - помощник полицейского. У нас - вы сами знаете.

Когда у нас человека лишают прав за вождение в пьяном виде, его обнимают и утешают - мол, вот же, бедолага, как не повезло. А надо, чтобы было как в Америке: увидели, что пьяный за руль садится, тут же звонить в милицию.

Только цифры

По данным УГАИ МВД, с января по сентябрь этого года пьяные водители в Беларуси совершили 484 учетные аварии, в которых 119 человек погибли и 543 получили травмы.

В прошлом году в Беларуси в "пьяных" ДТП погибли 1226 человек.

Повторно в "пьяную" аварию в 2011 году попал 4681 водитель, первично - 52 тысячи человек.

Типичное "пьяное" ДТП в Беларуси

область - Минская, Гомельская, Могилевская
месяц - июль, август, июнь
день недели - воскресенье, суббота, понедельник
время - 19 часов, 23 часа, 21 час
стаж водителя - 3 года, 1 год, 2 года

Как у них

Германия

Попался пьяным - заплати 500 евро. Сел за руль "подшофе" больше трех раз - проходи медико-психологическую экспертизу. Стоит один такой тест опять-таки 500 евро. Нормальному немцу проще водить трезвым, чем выкидывать такие деньги на ветер.

Великобритания

У пьяницы на год заберут права, да еще и посадить могут на 6 месяцев. А уж если по вине такого водителя, произошла авария с жертвами, то ему грозят 14 лет лишения свободы.

Норвегия

Штрафы для провинившихся разные - в щзависимости от доходов

Израиль

Штраф составит пять с половиной тысяч долларов. Кроме того, у виновного заберут машину и лишат прав.

Полина Радевич, OPEN.BY

Вопрос читателям: а как бы вы боролись с пьяными на дорогах?
Теги: Минск