Белорусская компания в ближайшее время запустит на своих площадях сборочное производство двух автомобильных марок. Одной из них станет Opel Corsa, входящий в портфель американской компании General Motors, второй — Zotye Z300 китайского холдинга Zotye Holding Group. Кроме того, ведутся переговоры с Peugeot-Citroёn по выпуску в Беларуси коммерческих автомобилей.
Одной из причин реализации «Юнисоном» новых проектов по производству легковых автомобилей стала приостановка производства иранских автомобилей Samand.
Об этом в интервью агентству сообщил владелец группы компаний «Лада ОМС», председатель наблюдательного совета СП ЗАО «Юнисон» Алексей Ваганов.
«Автомобили Samand не выпускаются уже больше года в связи с экономическими санкциями в отношении Ирана и невозможностью оплаты поставок машинокомплектов в Беларусь», — пояснил Ваганов.
По его словам, всего за время реализации проекта в Беларуси было выпущено около 2 тысяч автомобилей Samand. Из них около 100 было поставлено в прошлом году в Россию.
Что касается сборки китайского бренда Zotye, то, по словам Алексея Ваганова, его производство будет осуществляться по лицензии. «Приобретение лицензии означает, что на заводе будет производиться не китайский, а белорусский автомобиль, под собственным брендом», — сообщил Ваганов.
В ближайшее время на завод поступит чуть более 60 первых машинокомплектов. «Через месяц-полтора запланировано выпустить первую партию автомобилей (около 50-60 штук) для реализации на белорусском рынке. Стоимость автомобиля составит примерно 12-14 тысяч долларов», — уточнил Ваганов.
Отметим, что опытный образец Zotye Z300 был еще в ноябре прошлого года.
Алексей Ваганов подчеркнул, что после получения необходимых сертификатов в России акционерами будет принято решение о дальнейшем развитии проекта
Владелец группы компаний «Лада ОМС» не сомневается в возможности поставок Zotye на российский рынок, несмотря на заявления представителей российской стороны препятствовать доступу в Россию китайских автомобилей, произведенных в Беларуси.
По информации Алексея Ваганова, белорусско-китайский автомобиль уже сертифицирован в России. «Препятствий для реализации на российском рынке Zotye также не будет», — подчеркнул собеседник.
Единственным существенным сдерживающим фактором для реализации проекта, по словам Ваганова, является позиция Министерства промышленности.
«Министерство промышленности заинтересовано в реализации другого проекта по производству белорусско-китайского автомобиля — Geely. Наш проект в министерстве не поддерживается», — сообщил Ваганов.
Для полноценного запуска производства автомобилей марки Opel Corsa компании «Юнисон» еще придется инвестировать определенные средства в модернизацию и расширение производства.
Напомним, рамочное соглашение между General Motors и СП ЗАО «Юнисон» было подписано 13 июня.
Первой моделью, сборка которой согласно документу начнется в 2014 году, станет Opel Corsa — единственная из продающихся в России массовых моделей этой компании, производство которой не было локализовано. Планируется выпуск всех предлагаемых на российском рынке модификаций Opel Corsa, включая трех- и пятидверные версии. Исключением станет лишь версия ОРС, производство которой останется пока в Западной Европе.
Как после подписания договора генеральный директор компании «Юнисон» Дмитрий Егоров, планируемый объем производства составляет 4-7 тыс. автомобилей в год.
По словам Алексея Ваганова, на СП ЗАО «Юнисон» уже проведены технический и юридический аудиты. «Необходимо инвестировать определенный объем средств, чтобы в конце 2013 года или в начале 2014 года выйти на полномасштабную сборку автомобилей Opel Corsa всех модификаций (как трехдверных, так и пятидверных) с разными двигателями», — отметил Ваганов.
Он сообщил, что в соглашении по промсборке прописана необходимость инвестирования в строительство цеха сварки и покраски, а также локализация ряда узлов и компонентов с возможностью привлечения производителей автокомпонентов ЕЭП.
Согласно подписанному соглашению «Юнисон» при непосредственном участии специалистов General Motors проведет закупку, монтаж и наладку необходимого оборудования, а также организуют обучение персонала принципам производства и контроля качества, принятым на заводах General Motors по всему миру.
СП ЗАО «Юнисон» расположено в деревне Обчак в 10 км от Минска. Предприятие было основано в 1996 году как белорусско-британское совместное предприятие Ford Union, а в 2000 году преобразовано в СП ЗАО «Юнисон». На протяжении более 15 лет предприятие осуществляло сборку ряда автомобильных марок, включая Ford, KIA, Samand.
Главная
Гороскопы
