Объективные причины существуют, однако транспортные организации Беларуси должны искать пути увеличения объемов автоперевозок. По словам первого вице-премьера Владимира Семашко, на кризис ссылаться не стоит.

20.10.2009 13:14 — Новости Экономики |

Размер текста:: A; A; A

Источник материала:

Проблемы отрасли сегодня обсудили в правительстве. За 8 месяцев темп роста автоперевозок к уровню прошлого года снизился до 72 процентов при запланированных 122. А ведь за 6 предыдущих лет экспорт услуг только в грузовой сфере вырос почти в 3 с половиной раза. По мнению специалистов, Беларусь пока недостаточно использует свой транзитный потенциал и выгодное географическое положение. Хотя и делает это лучше соседей.
(Иван Щербо, министр транспорта и коммуникаций Республики Беларусь)

В блог

Чтобы разместить новость на сайте или в блоге скопируйте код:

На вашем ресурсе это будет выглядеть так

Объективные причины существуют, однако транспортные организации Беларуси должны искать пути увеличения объемов автоперевозок. По словам первого вице-премьера Владимира Семашко, на кризис ссылаться не стоит.

Проблемы отрасли сегодня обсудили в правительстве. За 8 месяцев темп роста автоперевозок к уровню прошлого года снизился до 72 процентов при запланированных 122. А ведь за 6 предыдущих лет экспорт услуг только в грузовой сфере вырос почти в 3 с половиной раза. По мнению специалистов, Беларусь пока недостаточно использует свой транзитный потенциал и выгодное географическое положение. Хотя и делает это лучше соседей. (Иван Щербо, министр транспорта и коммуникаций Республики Беларусь)