Почему количество выезжающих из Беларуси резко сократилось, а Китай обвинили в дезорганизации американского шинного рынка?

Источник материала:

Ограничительные меры, принятые белорусским правительством в рамках защиты потребительского рынка, в сложившейся ситуации, считают эксперты, — это наименее болезненный путь преодоления экономикой страны кризисных тенденций.

“Применительно к нынешней ситуации протекционистские меры правительства вполне оправданны, хотя это, конечно, нерыночная практика, — заметил в разговоре с корреспондентом “НГ” доктор экономических наук, профессор Валерий Байнев. — В условиях кризиса  управленческие принципы отличаются от привычных. Причем меняются и цели, и тактические шаги. Так что как временная мера протекционизм целиком и полностью оправдан”.Заместитель председателя Государственного таможенного комитета Сергей Борисюк сообщил журналистам, что ограничения на вывоз топлива из Беларуси были приняты своевременно: буквально за сутки количество транспортных средств, выезжающих за пределы Беларуси, уменьшилось практически вдвое. “Это как минимум 500 тонн топлива на сумму более 2 миллиардов рублей, которые остаются в стране, а не становятся объектом спекулятивных операций за ее пределами”, — подчеркнул заместитель председателя ГТК.Впрочем, считает кандидат экономических наук, доцент кафедры экономической теории БГЭУ Владимир Поплыко, спекулянты обычно находят возможность обойти заградительные таможенные барьеры. “Нам надо просто нормально организовать товарный рынок, сделать акцент на качестве отечественных товаров, — полагает он. — Однако следует признать, что и другие страны мира используют меры по защите своего рынка. Они касаются, как правило, узких групп товаров и связаны с обеспечением национальной безопасности вводящего их государства”.Так, в Молдове в 2006—2009 годах имели место ограничения на поставки за рубеж вина наливом (виноматериалов) и винограда технических сортов. А уже в текущем году мировой лидер в производстве какао-бобов Кот-д’Ивуар ввел месячное эмбарго на экспорт своего главного продукта, а также кофе. Защита собственного потребителя проявляется и в установлении жестко регламентированных норм вывоза товаров. В частности, из Норвегии не разрешается вывозить более 15 кг рыбы и рыбопродуктов на человека, а из Болгарии — более 1 литра крепких алкогольных напитков или же более 2 литров вина или пива. Также ограничен вывоз бензина из Люксембурга и Швейцарии, где он более дешевый из-за низких налогов, чем, например, в Германии.Защитные меры государств проявляются и на макроуровне. Правительство Бельгии заявило, что намерено потребовать от ЕС расследования сделки о покупке Opel: по мнению бельгийской стороны, Германия “стремится защитить свои собственные предприятия за счет других”. А президент США Барак Обама сообщил о введении дополнительных пошлин на импортируемые из Китая автомобильные шины: увеличение их ввоза не только дезорганизовало американский шинный рынок, но и привело к росту безработицы. “А сколько раз в послевоенные годы развитые капиталистические страны прибегали к подобным мерам в отношении друг друга и третьих стран, — напоминает профессор Валерий Байнев. — Не говоря уже о Великой депрессии. И везде эта непопулярная, но вынужденная мера оправдала себя. Так что я не стал бы драматизировать по поводу принятых правительством ограничений. К тому же временных. Исчезнет угроза потребительскому рынку Беларуси — исчерпают себя и подобные ограничения”.