Минтранс Литвы считает строящийся в Каунасе логистический хаб удобным для белорусских компаний

Источник материала: БелТА

6 октября, Минск /Корр. БЕЛТА/. Министерство транспорта и коммуникаций Литвы считает строящийся в Каунасе логистический хаб удобным для Беларуси. Об этом сообщил сегодня журналистам глава транспортного ведомства Литвы Римантас Синкявичюс, передает корреспондент БЕЛТА.

"Интермодальный терминал в Каунасском логистическом центре, где соединятся железнодорожные системы с разной шириной колеи (1520 и 1435. - Прим. БЕЛТА), предоставит возможность быстрой перегрузки контейнеров. Этот центр будет удобно использовать белорусским компаниям - здесь они смогут складировать и перегружать грузы, что позволит им следовать беспрепятственно дальше в страны ЕС", - сказал министр. В настоящее время Литва участвует в железнодорожном проекте Rail Baltica со строительством стандартной европейской колеи (1435), которая должна соединить страны Балтии и Западную Европу.

Римантас Синкявичюс обратил внимание, что в Литве приветствуют "инициативы совместных проектов для развития транзитного потенциала". "Настало время продвижения евроазиатских транспортных сетей с интегрированием всех видов транспорта", - уверен министр.

Говоря об уже достигнутых совместно с Беларусью успехах, глава транспортного ведомства напомнил о сокращении оформления поездов при пересечении границы между ЕС и Таможенным союзом до 30 минут. "Это стало поистине уникальным опытом", - считает он.

В текущем году была проведена активная работа по обеспечению грузопотоков на железной дороге в сообщении Беларусь - Литва и конкурентоспособных тарифных условий. Взаимный интерес белорусские и литовские партнеры видят в развитии проекта поезда комбинированного транспорта "Викинг". Также, по мнению представителей железнодорожных компаний, увеличению грузопотока должен способствовать проект, связанный с контрейлерным поездом "Неман". Он начал курсировать с осени 2013 года по маршруту Колядичи - Вильнюс/Каунас - Колядичи.

По итогам 2013 года транзит грузов по Белорусской железной дороге в сообщении с Литвой составил 6,8 млн т, или 100,9% к 2012 году. Положительным примером эффективной совместной работы белорусских и литовских железнодорожников является привлечение дополнительных грузопотоков основной номенклатуры грузов, среди которых минеральные удобрения, нефтепродукты, уголь, черные металлы.-0-

БЕЛТА о новостях в стране и мире

• На этой неделе в Беларусь вернется тепло
• Беларусь не будет признавать ЛНР и ДНР
• Напавший на обменный пункт в ТЦ "Счастье" умер в больнице

Теги: Минск