Малогабаритный полностью на электропитании самолет Airbus E-FAN совершил тренировочный публичный полет над Бордо.
Работу двигателей электрических пропеллеров обеспечивают два многосекционных литий-ионных полимерных электрогенератора общей мощностью в 60 кВт и емкостным эквивалентом в 40 А•ч.
Максимальная скорость летательного аппарата 220 км/ч, средняя же – до 180 км/ч. Машина может держаться в небе примерно 60 минут беспрерывного полета. Уникальность «топливной» системы E-FAN в том, что его вес при взлете и посадке сохраняется (в отличие от устройств с горючим топливом). Легкость и маневренность конструкции позволяет удачно приземляться практически в любой местности.
Из всех чартерных самолет Airbus E-FAN является самым маленьким: 670 см – в длину, 950 см – в крыльях и всего полтонны с небольшим в весе.
E-FAN сконструирован инженерами Airbus (руководитель проекта Дидье Эстейн) совместно с ACS и правительственной организацией. На сегодняшний момент главной проблемой разработчиков остается длительность действия электроустановки.
В серийное производство поступят аппараты с возможностью одного пассажира на борту.
Главная
Гороскопы
