Метростроители: уходим от "мокрых процессов"

Источник материала:

МИНСК, 3 мар — Sputnik. Стройматериалы белорусского производства будут максимально использованы в отделке интерьеров новых станций минского метро, сообщил начальник "Дирекции по строительству Минского метрополитена" Павел Царун.

Строители разобрались с жильцами сносимых домов над новым метро

По словам метростроевца, архитектурные эскизы отделки станционных комплексов третьей линии метро уже рассмотрены на заседании комитета архитектуры Мингорисполкома, и интерьеры обрели свой будущий облик.

"Здесь — как и на  Петровщине, Михалово, Лошице — будут применяться световые технические решения, которые помогут создать уют в станционных комплексах. Кроме того мы уходим от "мокрых процессов" — отделка будет осуществлена с применением современных материалов и технологий", — отметил представитель дирекции.

Царун также сообщил, что тематическая стилистика отделки станций третьей линии минского метро будет обыгрывать их месторасположение. Так, станция Вокзальная в архитектурном плане будет напоминать о Железнодорожном вокзале, а на станции Аэродромной в фантазиях пассажиров может возникать фюзеляж самолета.

"Станции получаются каждый раз интересные и индивидуальные. Мы получаем массу положительных отзывов", — сказал Царун.

Он также рассказал, что в отделке станций максимально используются строительные материалы белорусского производства. Так, в замен использовавшемуся ранее натуральному камню на входных зонах появится отечественная керамическая плитка. По оценкам "Дирекции по строительству Минского метрополитена", использование подобных материалов позволит удешевить строительство и обслуживание станций в процессе эксплуатации.

Первые станции третьей линии минского метро предполагается возвести в 2017 году, а в 2020 году — полностью запустить маршрут, включающий 13 остановок.