«Аэроэкспресс» в два раза урезал контракт на закупку поездов у белорусского Stadler

Источник материала:

petrograff.ru

"Аэроэкспресс" закупит у Stadler Rail Group 11 двухэтажных поездов вместо планируемых ранее 25.

Об этом сообщил гендиректор «Аэроэкспресса » Алексей Криворучко. Часть поездов  для этого контракта производится на предприятии Stadler  в Беларуси. Поезда  будут курсировать из Москвы до аэропортов «Домодедово» и «Внуково». Начало запуска - декабрь 2016 года, пишут «Ведомости».

Общая стоимость контракта составила 183,9 млн евро. За счет собственных средств «Аэроэкспресс » уже оплатил 67,2 млн евро. Остальная часть контракта будет погашена с помощью заемных средств. Суммарный объем кредита, предоставленного «Газпромбанком» на 15 лет, составил 11,1 млрд росс.  рублей.

Контракт номинирован в евро, но финансирование на его исполнение от «Газпромбанка» получено в рублях, то есть компания не несет рисков, связанных с волатильностью курсов валют. Не несет их и банк, риски были возможны на этапе строительства, объяснил представитель «Газпромбанка». Окончательно рассчитаться с поставщиком банк планирует до января 2017 года.

Stadler  отметила, что компания готова предоставить «Аэроэкспрессу » пока еще не законтрактованные 4  поезда . Гендиректор Stadler  Rail  Group  Петер Шпулер предположил, что они могут понадобиться, например, во время чемпионата по футболу.

В мае 2013 года компания Stadler  Rail  Group  и «Аэроэкспресс » подписали контракт на поставку 25 двухэтажных  поездов  модели KISS, 16 составов по 4 вагона и 9 - по 6 вагонов. При этом контракт предполагал опцион на еще 14 поездов . Стоимость контракта составляла 385,31 млн евро (без НДС), с учетом опционов, НДС и таможенных пошлин она превышала 685 млн евро.

ООО «Дельта-транс-инвест» (входит в «Трансгрупп АС») принадлежит 45,84% долей «Аэроэкспресса », РЖД - 25%, остальные доли принадлежат бизнесменам Искандеру Махмудову (17,5%), Андрею Бокареву (7,5%) и генеральному директору «Аэроэкспресса » Алексею Криворучко (4,16%).