Минчанин пожаловался, что дорожники засыпали солью его авто. Выясняем, куда идти за компенсацией

Источник материала:

Читатель AUTO.TUT.BY Илья пожаловался, что его машину, припаркованную на улице Революционной в Минске, обсыпала песчано-соляной смесью дорожная техника. Выясняем, что делать в таких случаях: как спасти автомобиль от соли и куда обращаться, если вашу машину повредили таким способом.

— Сидел в машине на улице Революционная. Рядом проехала машина посыпающая солью улицы. Аж подскочил от неожиданности, когда по кузову моей машины с треском прошла очередь не пойми чего. Сразу выскочил и увидел облепленный солью кузов. Стало, мягко сказать, очень не приятно. За что и почему? И не пойму это вообще нормально так дороги посыпать? — спрашивает Илья.

— На улице Революционной автомобили в три ряда припаркованы, там техника еле протискивается, а посыпать дорогу надо. Безопасность — превыше всего, — говорит Андрей Речко, начальник участка по содержанию объектов Центрального района «Ремавтодора». —  На такой дороге у водителя дорожной службы практически нет вариантов для маневров. Если автомобиль повредили, нужно вызвать милицию — фиксировать повреждения и потом обращаться к нам.

Как узнал AUTO.TUT.BY скорость движения машины, которая разбрасывает песчано-соляную смесь, ограничена и зависит от того, где она передвигается. На трассах машина движется со скоростью до 60 км/ч. По городским улицам — 25−40 км/ч, при разброске песка на тротуарах — пешеходная скорость. Скорость тарелки, рассыпающей смесь, регулируется в зависимости от ширины дороги. А вот поменять ее на ходу, исходя из ситуации, водитель не может. То есть, если проезжая часть заставлена припаркованными машинами, то водитель будет ехать, как ехал. Даже снижение скорости не повлияет на то, с какой силой будет песчано-соляная смесь разлетаться.

В случае, если припаркованные автомобили повредились мелкими камнями, обращаться с претензией стоит не к самому водителю, а к той организации, которая отвечает за участок дороги, где повредили машину.

 — Автовладелец должен вызвать милицию, чтобы она зафиксировала факт повреждения и выдала справку, на основании которой можно требовать компенсацию, — рассказали AUTO.TUT.BY в одной из страховых компаний.

Дальше действия автомобилиста зависят от типа страховки. Если машина застрахована по КАСКО, автовладельцу проще — такое происшествие попадает под страховой случай, если камни задели грунтовку.

Сложнее добиться возмещения ущерба будет тем, у кого оформлена обыкновенная «гражданка». В этом случае, автовладелец вместе со справкой от милиции обращается в суд или в ту организацию, которая повредила авто. Некоторые организации заключают договор со страховой компанией о добровольном страховании гражданской ответственности — это стоит уточнить уже в самой организации. Такие договора заключают, когда как раз таки разбрасывают песчано-соляную смесь или косят траву и существует риск повредить автомобиль камнями.

Если вернуть деньги за причиненный ущерб не получится, владельцу придется обращаться в суд. Как правило по судебному решению деньги возвращают без лишних проблем.

Специалисты также советуют самим позаботиться о сохранности лакокрасочного покрытия автомобиля.

— Лакокрасочное покрытие автомобиля для того и предназначено, чтобы защищать кузов автомобиля от попадания камней, веток, от таких вот «бомбардировок» солью. ЛКП свою функцию выполнило — соль до металла не достала. Но если эту соль сразу не смыть, то вместе с влагой она будет потихоньку расползаться во все микротрещины, которые присутствуют в краске, во все изгибы, дверные пазы, любые слабые места. И если все тщательно не отмыть, то будут проблемы. Проявится они могут как через два месяца, так и через полгода. Это зависит от того, где есть «голый» металл, который соль начнет разъедать, — поясняет Сергей Мухлаев, директор центра антикоррозийной обработки.

Теги: Минск