Разъехались после аварии по «европротоколу». На что хватит 800 евро: считаем на конкретных машинах

Источник материала:

Уже второй месяц в Беларуси действуют новые страховые лимиты при разъезде после ДТП без ГАИ. Внушительная сумма в 800 евро дает надежду, что большинство мелких аварий будет оформляться именно по «европротоколу». Вопрос для каждого конкретного водителя лишь в том, хватит ли этой суммы, чтобы сделать ремонт и не ходить потом по судам. На примере популярных марок авто и типовом наборе повреждений AUTO.TUT.BY решил разобраться в этом вопросе.

Как мы помним, схема действий проста: если в ДТП участвовали два автомобиля (не более и не менее), не пострадало никакое другое имущество, не причинен вред жизни и здоровью и нет никаких взаимных претензий по поводу физического состояния и виновности в ДТП, можно оформить «европротокол» без вызова экипажа ГАИ. Извлекаете из своего страхового полиса форму «европротокола» (ее также можно взять на любой АЗС или точке оформления страховых полисов) и заполняете — все предельно просто. Если возникают вопросы — набираете на горячую линию по номеру 140.

---

Лимиты по «европротоколу» теперь 800 евро. Что водители делают не так, когда разъезжаются без ГАИ

---

Итак, 800 евро это примерно 1820 рублей. Мы свели в таблицу стоимость ремонта популярных на белорусском рынке новых легковых автомобилей. У нас есть две графы расходов: стоимость самих запчастей и стоимость работ, куда входят демонтаж, покраска и монтаж.

Автомобиль	Geely Atlas	Toyota RAV4	Lada Vesta*	Kia Rio X-Line**	Volkswagen Polo***
	Стоимость детали/стоимость работ, руб.
Деталь
Капот	1104,68/700	1510/800	517/219,29	1559,40/500	837/ от 545
Крыло переднее левое	178,85/500	575/400	223/296,24	618,36/300	409/от 464
Верхняя часть переднего бампера	216,58/550	825/600	214/72,39	425,16/400	736/от 525
Нижняя часть переднего бампера	158,69/550	457/600	130/72,39	338,64/300	213/от 80
Верхняя часть заднего бампера	220,82/550	530/600	223/173,89	442,68/400	780/от 630
Нижняя часть заднего бампера (черный пластик)	146,07/550	490/600	95/173,89	358,92/150 (замена)	163/от 80
Нижняя часть заднего бампера (серебро)	168,03/550	-	-	-	-
Фара передняя, галоген	1563,35/100	2500/130	551/17,84	699,96/150	534/от 50

* Цены импортера «Минск-Лада»

** Однослойное покрытие

*** Для негарантийныйх авто старше трех лет действует скидка. Окончательную стоимость работ нужно уточнять у дилера

По статистике Белорусского бюро по транспортному страхованию примерно в 85% ДТП ущерб составляет менее 800 евро. Но в случае с новым (и далеко не дешевым) авто все же имеет смысл быть более осторожным в расчетах.

Как видим, если у вас, например, Volkswagen Polo, то на ремонт одного из перечисленных элементов денег точно хватит. Если повреждений при аварии будет больше, то все усложняется. Так фару с передним крылом вы поменяете, а вот на бампер явно не хватит.

Рассчитывать же на ремонт капота по «европротоколу» могут только владельцы Volkswagen Polo и Lada Vesta. Остальным фигурантам нашего списка популярных авто хватит только на запчасти, а вот за работы придется доплачивать из собственного кармана.

Интересна ситуация с Geely Atlas: если при аварии вы повредите фару, то рассчитывать на ремонт каких-то еще элементов даже и не стоит.

Теги: Минск