Общественные организации, чьей целью является защита прав и интересов инвалидов, готовят обращение к властям с предложением законодательно закрепить право бесплатного использования парковок и парковочных мест для автомобилистов, имеющих инвалидность.
Обращение в Республиканский межведомственный совет по проблемам инвалидов, Совет министров, Мингорисполком подписали Офис по правам людей с инвалидностью, Белорусское товарищество инвалидов по зрению, Белорусская ассоциация помощи детям-инвалидам и молодым инвалидам и другие организации.
Как пояснил координатор Офиса по правам людей с инвалидностью Сергей Дроздовский, доступность парковок для инвалидов является частью проблемы недостаточной развитости в стране.
Суть обращения в том, чтобы закрепить право бесплатного использования парковок и парковочных мест для автомобилей, управляемых людьми с инвалидностью с нарушениями опорно-двигательного аппарата, инвалидами 1-й и 2-й групп, а также автомобилей, перевозящих указанных лиц, включая детей-инвалидов, инвалидов по зрению и других нозологий. Сергей Дроздовский подчеркнул, что необходимость такого обращения к госорганам обусловлена неоднократными просьбами людей с инвалидностью либо их законных представителей о содействии в решении вопроса по предоставлению льгот за пользование автомобильными стоянками и парковками.
Для большинства из тех, кто обращался за содействием в решении этого вопроса, «автотранспорт является единственно приемлемым средством передвижения, фактически выполняя функцию средства социальной реабилитации», отмечает Сергей Дроздовский.
Для большинства колясочников и слабовидящих услуги общественного транспорта фактически недоступны. Попробуйте вспомнить, когда вы в последний раз в автобусе или троллейбусе, не говоря уже о метро, видели человека на коляске. Между тем использование транспортных средств инвалидами относится к разряду необходимости. Например, для инвалида из-за отсутствия полноценной безбарьерной среды проблематично беспрепятственно и без посторонней помощи добраться до поликлиники, магазина или иного объекта социальной инфраструктуры.
Платить за парковку на тех же основаниях, как платят другие водители, инвалиды не могут. «Для людей с инвалидностью стоимость жизнеобеспечения более высокая, ввиду специфики инвалидности, а вот возможностей заработка и повышения материального благополучия — меньше», — говорит Сергей Дроздовский.
Как правило, инвалидам и семьям, в которых проживают инвалиды, не всегда хватает денег даже на обычные, но жизненно необходимые потребности — лечение, лекарства, оздоровление, питание, средства гигиены, оплату коммунальных услуг и т. п., подчеркнул Дроздовский.
В обращении предлагается внести изменения в нормативные акты Беларуси, касающиеся льгот для инвалидов, а именно распространить на них право бесплатной парковки. Кроме того, в соответствии с Правилами дорожного движения отвести часть стояночных площадок, а также мест для парковок для машин с опознавательным знаком «Инвалид».
Для инвалидов льгот по оплате парковок действующим законодательством не предусмотрено. «Особенно остро ощущается данная проблема в Минске и других крупных населенных пунктах», — отметил Сергей Дроздовский.
Не менее остро, чем вопрос бесплатных мест для инвалидов на платных парковках, стоит и проблема использования инвалидами уже существующих для них мест на бесплатных стоянках. Подавляющее большинство автовладельцев ставить свои машины на места для инвалидов.
Отметим, что право бесплатной парковки для инвалидов широко распространено в США, Канаде, странах ЕС, в том числе в Польше, Литве, Германии. Также мало кто из европейцев рискнет занять место инвалида на парковке — штрафы очень велики. Кроме того, в Европе считается просто неприличным занимать такие места.
Возможно, и нам следует перенять практику воспитания рублем?