В Беларуси не видят оснований для прекращения авиасообщения с Израилем

Как сообщил порталу IzRus высокопоставленный представитель МИД Израиля, в течение недели официальный Иерусалим может прекратить авиасообщение с Минском. Причина заключается в том, что месяц назад белорусская сторона внезапно запретила охранникам национальной авиакомпании "Эль-Аль" обеспечивать безопасность в зоне чекинга пассажиров израильских самолетов (отбывающих в Тель-Авив и прибывающих оттуда) в аэропорту Минска.
 

Попытки израильтян вступить в прямые переговоры с представителями Департамента авиасообщения Минтранса не дали результатов. Те фактически избегали встреч с сотрудниками "Эль Аля", говорится в статье. Как следствие, официальный Иерусалим пришел к выводу, что белорусская сторона намеренно затягивает решение проблемы, уклоняясь от конкретных ответов на запросы израильтян.
 

В связи со сложившейся ситуацией представитель МИД Израиля подтвердил, что, если ситуация не изменится, официальный Иерусалим готов в одностороннем порядке прекратить авиасообщение с Минском.
 

Чуть позже тот же портал сообщил, что после огласки вышеуказанной информации с редакцией IzRus связался израильский дипломат, непосредственно причастный к двусторонним отношениям. Он пожелал "прояснить ситуацию" на условиях анонимности. По утверждению дипломата, израильская сторона сама виновата в произошедшем. "Мало того, что они дали белорусам ошибочную дату возобновления полетов, так еще и не предоставили список людей, которые должны иметь доступ к зоне чекинга, - пояснил он. - Как белорусская сторона даст им доступ, если имена охранников должны были быть предоставлены за 15 дней до первого рейса, который состоялся 29 мая?". По словам дипломата, "проблему перекладывают с больной головы на здоровую, обвиняя белорусов, вместо того, чтобы признать идиотскую техническую ошибку израильской стороны".
 

В посольстве Беларуси в Израиле сообщили порталу IzRus , что речь идет о рейсах израильской авиакомпании "Сан-Дор" (чартерный брэнд "Эль-Аля") в Минск. “Израильские авиакомпании располагают <…> знанием соответствующих требований белорусского законодательства. Представители обеих сторон тесно и конструктивно решают технические вопросы, связанные с соблюдением белорусского законодательства и израильской практики обеспечения безопасности авиарейсов”.
 

TUT.BY удалось узнать, что израильская сторона выставляет требование на предоставления права на ношение и применение оружия на территории аэропорта в Минске. Причем, сообщает неофициальный источник, "это не охранники, а израильская спецслужба Бетахон".
 

Две недели назад возобновился рейс израильской авиакомпании "Сан-Дор" в Минск и компания захотела сейчас решить этот вопрос. Но ношение и применение оружия на территории иностранного государства невозможно.
 

Заместитель генерального директора НАК "Белавиа" Игорь Чергинец прокомментировал ситуацию с возможным прекращением авиасообщений израильской стороны с Беларусью следующим образом: "В отличие в от El Al, "Белавиа" выполняет рейсы Минск-Тель-Авив круглогодично. И не один раз в неделю, а 3-4 раза”. И добавил: "Мы рассчитываем, что дополнительные требования El Al не повлияют на коммерческое сотрудничество между авиакомпаниями в рамках заключенных соглашений и на прямые авиаперевозки между странами".
 

В свою очередь в Департаменте по авиации Минтранса Беларуси заявили, что"никакого конфликта с израильской авиакомпанией нет". При этом отметили, что "ношение оружия на территории аэропорта ни нашими сотрудниками, ни израильскими невозможно – это запрещено белорусским законодательством". "Мы в силах решать возникающие проблемы без оружия", - сказали в департаменте.