В Минске тестируют систему электронных меток на трамваях.

В Минске тестируют систему электронных меток на трамваях.

Автомобилистам теперь не придется стоять на светофоре лишнюю фазу, которая предназначена для трамвая. Она будет загораться только при приближении вагона.

Где уже установили детекторы, и действительно ли они позволят избежать локальных заторов - выяснил Яков Бута. Первый детектор установили вот здесь - на улице Козлова. Перед перекрестком с Платонова. Если трамвай проезжает мимо, на светофоре автоматически загорается зеленый. Приспособления устанавливают примерно в ста метрах от перекрестка. Раньше дополнительная фаза для трамвая загоралась с одинаковой периодичностью, независимо от того, проезжает вагон или нет.
(Алла Пенюшкина, начальник отдела перевозок трамвайного парка г. Минска)
Аналогичная система уже давно используется в Китае, Сингапуре и Новой Зеландии. В будущем планируется по такому же принципу организовать проезд автомобилей скорой помощи и спасателей. Это позволит избежать конфликтов на перекрестках, если спецтранспорт вынужден двигаться на красный, и даст возможность не терять время.