Строительство Московской линии минского метро началось 35 лет назад и продолжалось семь лет.

Строительство Московской линии минского метро началось 35 лет назад и продолжалось семь лет.

Летопись столичной подземки создал фотограф Петр Кострома. На пленку он запечатлел практически все: от первой сваи до первого рейса.
На снимки взглянула Наталья Тарасюк. 
Петр Кострома ведет фотолетопись минского метро с самых первых дней строительства. Говорит, что подсчитать количество сделанных снимков очень сложно - их не меньше миллиона. Самые первые фотографии столичной подземки Кострома сделал, когда посмотреть на стройку приехал Петр Машеров.
(Петр Кострома, фотограф)
На уникальных фотографиях Костромы первая свая минского метро, строящиеся тоннели и будущие станции. Именно эти снимки и спасли однажды столичную подземку от закрытия.
(Петр Кострома, фотограф)
На создание первой линии метро из восьми станций ушло семь лет. При строительстве были обнаружены весьма необычные находки - остатки еще довоенного моста и подземный колодец глубиной почти 30 метров.
Посмотреть уникальные снимки и проследить всю историю минской подземки сможет и любой желающий. В Музее истории города Минска сегодня открывается выставка Петра Костромы, посвященная столичному метро. Пять экспозиционных залов, более сотни фотографий - здесь собрана вся летопись минской подземки.
А также археологические находки с раскопок минского замчища, которые проводились во время строительства.
(Юлия Ковалева, ведущий научный сотрудник Музея истории г. Минска)
В этом году метро исполнилось 35 лет. Сейчас минская подземка - это две линии и уже совсем скоро 28 станций.