Пассажиры спрыгивают на рельсы метро за телефонами и ключами

 

- К сожалению, по работе с машинистами отдельной психологической службы не существует (на Белорусской железной дороге, где машинисты также периодически становятся свидетелями несчастных случаев и смертей, с ними плотно работают психологи - TUT.BY). Но любой машинист в случае необходимости может обратиться к психологу в поликлинике. В случае суицида и любого другого нахождения человека на путях - а бывает, что люди остаются живы и без особых травм - машиниста сразу же заменяют резервным машинистом. Так же и состав отправляется в депо на снятие всех параметров и характеристик. Наверное, вы правы, и в этой области нужно создавать какую-то психологическую службу. Хотя комнаты психологической разгрузки существуют в электродепо, - отметил главный ревизор по безопасности движения КУП "Минский метрополитен" Александр Салей.

 

Частые случаи падений на пути и попытки суицидов работники метро отрицать не стали.

 

- Однако большую часть составляют случаи, когда люди сами прыгают – поднять ключи, поднять телефон. Несмотря на то, что постоянно объявляется по системе оповещения, что нахождение на путях опасно для жизни. Если вы что-то уронили, обратитесь к работнику метрополитена. Тут, наверное, какая-то общественная поддержка должна быть, помощь. Не так давно был случай, когда на пути спрыгнул ребенок. Баловались дети около края платформы, друг друга толкали, и у одного упал телефон. Недолго думая, тот спрыгнул на пути за ним. Порядка минуты ушло, пока подбежал работник милиции, работник станции. Детей задержали до прихода родителей.

 

Совершенно невозможно объяснить поведение людей, которые "шагают" в опасную зону за упавшими личными вещами. Ведь, казалось бы, ни один мобильный телефон не стоит того, чтобы рисковать собственной жизнью. Вдвойне нелепым это кажется на фоне того, что работников метрополитена, которые могут достать вашу упавшую вещь совершенно безопасно, на станции найти довольно легко.
 

 

- У нас не единичны случаи, когда предмет невозможно поднять во время движения поездов, но хозяин вещи оставляет свои контакты - и предмет извлекается ночью. Уже утром его благополучно забирают. И телефоны, и кошельки, и обувь – роняют все что угодно, - рассказывает Александр Салей.

 

По словам спикера, в прошлом году метрополитен заказал на телевидении два рекламных ролика. Один из них рассказывал о том, что нельзя заходить за ограничительную линию на краю платформы, а второй напоминал о том, что в двери вагона после объявления о их закрытии соваться не стоит. В прошлом году их "крутили" в метрополитене около двух месяцев, в этом году показ роликов планируют снова запустить на плазменных экранах.