В Вооруженных силах Беларуси проведены полеты боевой авиации с использованием аэродромных участков дорог

Источник материала:

Минск, 10 сентября. В соответствии с Планом подготовки Военно-воздушных сил и войск противовоздушной обороны с 8 по 12 сентября под руководством заместителя командующего ВВС и войсками ПВО — начальника авиации полковника Игоря Алексейчика проводятся летно-тактические занятия с авиационными звеньями.

Как сообщает пресс-служба Министерства обороны Беларуси, 10 сентября были отработаны вопросы использования автомобильных участков дорог в качестве запасных аэродромов. Самолеты Су-25 УБ и МиГ-29УБ совершили посадку на аэродромный участок дороги в Минской области (Червенский район. — БелаПАН.). В выполнении полетов с аэродромных участков дорог принимали участие авиационная техника и экипажи 116-й гвардейской штурмовой авиационной базы и 61-й истребительной авиационной базы ВВС и войск ПВО. Основной тактической единицей при выполнении поставленных задач стало авиационное звено, выполняющее задачи на значительном удалении от основных аэродромов базирования с использованием аэродромных участков дорог.

Авиационное прикрытие района полетов с АУД осуществлялось вертолетами Ми-24 181-й боевой вертолетной базы.

В обеспечении полетов были задействованы различные воинские части, подразделения и службы ВВС и войск ПВО. На личный состав подразделений войск связи были возложены задачи обеспечения радиосвязью, на подразделения радиотехнических войск — радиолокационный контроль полетов авиации по заданным маршрутам, выдача радиолокационной информации на пункты боевого управления авиацией.

"Серьезные задачи решали подразделения инженерно-аэродромного, технического и тылового обеспечения. Это не только подготовка взлетно-посадочной полосы, заправка самолетов, но и осуществление маскировки авиационной техники и средств наземного обеспечения общего применения после посадки самолетов", — отмечается в сообщении.

Проведению полетов с аэродромных участков дорог предшествовала большая подготовительная работа. Отработаны вопросы организации взаимодействия пунктов управления с экипажами, а также штурманского обеспечения. С летным составом проведены тренировочные полеты. С личным составом базы изучены требования безопасности при подготовке и в ходе выполнения полетов с АУД. Организовано взаимодействие с исполнительными и распорядительными органами власти по обеспечению полетов с аэродромных участков дорог.

В ВВС и войсках ПВО Беларуси вопросы использования участков автомобильных дорог в качестве запасных аэродромов начали серьезно отрабатываться с 2007 года. Тогда 14 апреля впервые в истории ВВС и войск ПВО Вооруженных сил была совершена посадка на АУД двух самолетов-штурмовиков Су-25УБ из состава 206-й штурмовой авиабазы с аэродрома "Лида". Летом того же года на прочность автомобильную дорогу "проверили" истребители. 4 августа посадку на АУД осуществили МиГ-29 и Су-27из состава 61-й истребительной авиационной базы с аэродрома "Барановичи".

Целью подобных мероприятий является отработка вопросов использования участков автомобильных дорог в качестве запасных аэродромов и аэродромов рассредоточения авиации, подготовка летного состава к выполнению полетов с аэродромных участков дорог.
Вячеслав Будкевич, БелаПАН. Теги: Минск