Реконструкция пушкинского моста в Могилеве начнется во второй половине 2015 года

По словам собеседника, сроки определены протоколом поручений президента, который был подписан 22 декабря 2014 года. В нем также определено Совету министров Республики Беларусь, Могилевскому облисполкому и Банку развитие РБ при формировании государственной инвестиционной программы на 2016 год включить объект "Реконструкция транспортного узла на пересечении улицы Челюскинцев и проспекта Пушкинского в городе Могилеве" на условиях равнодолевого финансирования за счет средств республиканского и местного бюджетов (20%) и кредитных ресурсов банка (80%).
 

Этим же протоколом глава государства поручил Могилевскому облисполкому во второй половине 2015 года приступить к капитальному ремонту моста через реку Днепр.
 

По словам Сергея Дедовича, это будет первый этап реализации проекта. Он предусматривает размещение строительного городка, выполнение комплекса земляных работ, вынос коммуникаций и т. д. В это время необходимо определиться с подрядной организацией, которая и будет заниматься ремонтом. Все это нужно сделать в строго отведенное время для того, чтобы уже в начале 2016 года приступить к основной фазе строительных работ.

На сегодня архитектурный проект реконструкции моста разработан.

"Он предусматривает устройство трех полос движения в каждом направлении, а сегодня их только две, но не за счет тротуаров, что часто приходится слышать от горожан, – пояснил Сергей Дедович. – Ширина моста увеличится до 24 метров (сегодня она составляет 17,8 метра), а длина останется неизменной – 282,2 метра. Будет произведена замена выработавших свой ресурс металлических конструкций, балок".
 

Также проектом реконструкции моста предусмотрено расширение участка проезжей части Днепровского спуска от площади Орджоникидзе до улицы Челюскинцев, а по проспекту Пушкинскому – до пересечения с улицей Гагарина, то есть будет добавлено по одной полосе движения. Кроме этого, запланирована транспортная развязка и подземный переход рядом с площадью Славы с выходом на Пушкинский мост и на улицу Большую Гражданскую, то есть к парку, который строится в районе Подниколья.
 

"Более того, на перспективу, при необходимости дальнейшего совершенствования данного транспортного узла, проектом создается возможность продления улицы Челюскинцев под опорой моста с выходом на улицу Большую Гражданскую", – уточнил Сергей Дедович.
 

Ждет мост и преобразование в эстетическом плане. "Уже есть эскизные варианты, которые показывают, что на реконструируемом объекте будет полностью изменено освещение. В настоящее время решается, каким будет его ограждение. Есть намерение сохранить имеющееся уникальное литье моста, но итоговое решение по его судьбе вынесут специалисты", – резюмировал заместитель председателя горисполкома.
 

Как уже сообщалось ранее, проект реконструкции не предусматривает полного закрытия моста для движения городского и общественного транспорта. "Но исключить такую возможность нельзя, учитывая состояние объекта. К тому же придется сократить поток частного транспорта через реконструируемый объект. Поэтому, готовясь к такому сценарию, мы в 2014 году полностью заасфальтировали улицу Большая Чаусская, которая позволяет транспорту с Пушкинского проспекта доехать беспрепятственно до Витебского моста", – подытожил собеседник.
 

Основные строительные работы в рамках реконструкции моста через реку Днепр по Пушкинскому проспекту городские власти планируют завершить к концу 2016 года.