Внимание — ​оборонному сектору экономики

Источник материала:

Президент Республики Беларусь Александр Лукашенко посетил одно из ведущих предприятий оборонного сектора экономики — ​«Минотор-Сервис»

Белорусское производственно-торговое частное унитарное предприятие «Минотор-Сервис» в особом представлении не нуждается. В нашей стране — ​это ведущая компания, специализирующаяся на разработке, производстве и обслуживании боевых гусеничных машин. Здесь трудятся большинство отечественных специалистов в данной области, что позволяет с полной уверенностью утверждать о создании на предприятии соответствующей школы.

За двадцать пять лет существования этого белорусского оборонного предприятия специалистами «Минотор-Сервиса» модернизировано и создано с нуля более 700 боевых машин! Сегодня они исправно служат во многих странах мира.

На прошедшей недавно в Абу-Даби международной оружейной выставке IDEX‑2015 большой интерес у ее участников вызвали образцы легкой гусеничной техники, разработанные «Минотор-Сервисом». Очередные заказы были получены предприятием и на модернизацию представленных на выставке шасси зенитной самоходной установки «Шилка», а также БТР‑50, которые состоят сегодня на вооружении многих стран.

Что касается модернизации «Шилки», то российские военнослужащие давно оценили труд белорусских специалистов. «Минотор-Сервис» модернизировал для Вооруженных сил России более ста таких машин, поставив их практически на новое шасси. Конструкторские идеи и решения, предложенные специалистами отечественного предприятия, оказалась удачнее, чем у российских производителей, что и определило выбор заказчиков. Совместно с российскими коллегами «Минотор-Сервис» занимается также модернизацией шасси зенитного пушечно-ракетного комплекса «Тунгуска».

Зарубежные партнеры неоднократно убеждались в ответственном отношении к делу наших специалистов. Они выручали даже, казалось, в безвыходных ситуациях. К примеру, несколько лет назад накануне парада в Москве в честь Дня Победы вышла из строя «Тунгуска», которая должна была пройти по Красной Площади. По ошибке механика-водителя произошел отказ в системе управления. Сервисная служба «Минотор-Сервиса» оперативно выехала на место и устранила неполадки. Общее время устранения неисправности составило четырнадцать часов. Уже утром восстановленная боевая машина шла в парадном строю…

Директор «Минотор-Сервиса» Валерий Гребенщиков доложил Президенту Республики Беларусь Александру Лукашенко о производственной структуре, финансово‑хозяйственном состоянии и перспективах развития предприятия.

Глава государства побывал на участке станков и обрабатывающих центров, участке механической и термической обработки, в цехе изготовления, ремонта и покраски корпусов, на участке сборки концептуальных изделий гусеничной техники. Здесь он ознакомился с технологическими процессами производства гусеничной техники военного назначения, с текущими и перспективными проектами по разработке и производству их базовых шасси, с выставкой образцов новой техники, производимой на предприятии.

Валерий Гребенщиков отметил, что наряду с модернизацией боевых машин специалисты «Минотор-Сервиса» уделяют серьезное внимание и созданию новых.

К слову, на модернизацию техники в некоторых случаях уходит не меньше времени, сил и средств, чем на создание новой. К примеру, если новая машина состоит из 17 тысяч деталей, то при глубокой модернизации машины подобного класса, бывает, специалистам приходится изготавливать не менее 15 тысяч.

Около десяти лет назад, внимательно проанализировав рынок гусеничных машин, руководство предприятия пришло к выводу, что несмотря на серьезную модернизацию тяжелой гусеничной техники — танков, БМП, а также создание новых, более скоростных образцов, легкие гусеничные машины практически остаются без изменения. Убедились в этом побывав и на ведущем предприятии в Украине — Харьковском тракторном заводе. Так родилась тема «Москит», в рамках которой «Минотор-Сервис» приступил к разработке семейства многоцелевых легких гусеничных машин, которые могли бы с успехом заменить устаревшие легкобронированные тягачи МТ-ЛБ и их модификации.

При их создании особое внимание уделялось скоростным характеристикам, внедрению современных технологий. Машины созданы на совершенно новой элементной базе: новые трансмиссии, двигатели, система управления. Оборудованы системами кондиционирования, тепловизорами, телевизионными системами, которые исключают закрытые для обзора зоны. Вместо привычных для многих стрелочных приборов — ЖКИ-дисплеи, отображающие информацию, необходимую как для управления машиной, так и для диагностики ее агрегатов. При этом совершенствование конструкции — процесс непрерывный абсолютно для всех систем, что повышает степень надежности «умной» начинки. В отличие от производимых на Харьковском тракторном заводе МТ-ЛБ, многоцелевые легкобронированные машины «Минотор-Сервиса» просторнее и более комфортны для членов экипажа.

И еще одно немаловажное преимущество — данную гусеничную технику можно перевозить автофургонами, то есть без использования тяжелых трейлеров, что облегчает проблему транспортировки и повышает мобильность.

На легкие гусеничные машины, производимые «Минотор-Сервисом», можно монтировать различные артиллерийские системы, системы связи, радиоэлектронной борьбы…

Примером удачной кооперации с другими предприятиями стало создание мобильного противотанкового ракетного комплекса «Москит», машины радиоэлектронной борьбы «Киви».

В настоящее время модельный ряд серии «Москит» представлен почти двумя десятками образцов новой техники, и работа в этом направлении продолжается. Кстати, по желанию заказчиков в конструкцию машин вносятся необходимые изменения.

«Минотор-Сервис» старается идти в ногу со временем, здесь ориентируются прежде всего на создание техники для современной войны, для маневренных действий.

Председатель Государственного военно-промышленного комитета Республики Беларусь Сергей Гурулёв доложил Президенту страны о работе Госкомвоенпрома по вовлечению в оборонный сектор экономики предприятий частных форм собственности и повышению эффективности их деятельности.

Александр Лукашенко подчеркнул, что государство, правительство, руководители министерств и ведомств «не должны видеть в частниках каких-то врагов, соперников, а должны относиться к ним, как и к государственным предприятиям». Однако при этом глава государства выразил уверенность, что частникам нужно развиваться исходя из требований времени и на благо людей. Обратил он внимание и на то, что существенная часть бюджета формируется за счет частных предприятий.

Оценивая деятельность «Минотор-Сервиса», Президент страны подчеркнул, что необходимо продолжать развитие, заниматься как модернизацией, так и созданием своего отечественного продукта, вовлекать в процесс его производства другие предприятия белорусской промышленности:

— Перспектива вашего и других частных предприятий — чтобы они выросли в мощные структуры оборонного сектора, которые будут работать не только на внутреннее потребление, но и на внешнее.

Подполковник Александр Макаров, «Ваяр», makarov@mod.mil.by, фото автора

Наша справка

Общество с ограниченной ответственностью «Минотор» образовано в 1991 году, в 2000 году преобразовано в производственно-торговое частное унитарное предприятие «Минотор-Сервис».

Основными направлениями деятельности «Минотор-Сервис» являются выполнение опытно-конструкторских работ по созданию и модернизации гусеничных бронированных машин, их производство и ремонт; производство агрегатов, запасных частей и комплектующих.

В настоящее время ЧУП «Минотор-Сервис» и ОАО «Минский ПКТИ» являются высокорентабельной производственной группой, оснащенной современным технологическим оборудованием.

Общая численность работающих составляет 728 человек, из них 358 — инженерно-технические работники. Средний возраст работников — 44,5 года. Средняя заработная плата эквивалентна 600 долларам США.

Производственные мощности загружены полностью. На отдельных участках организован двух-трехсменный режим работы.

За последние несколько лет предприятием спроектированы и созданы собственные образцы военной техники: боевая машина разведки «Сталкер», транспортная гусеничная машина «Москит», семейство универсальных гусеничных шасси под монтаж вооружения и военной техники. Совместно с белорусским предприятием на базе данного шасси создана машина радиоэлектронной борьбы «Киви».

Предприятием модернизированы для белорусских Вооруженных Сил базовые гусеничные шасси зенитного пушечно-ракетного комплекса «Тунгуска» и зенитной самоходной установки «Шилка», гусеничные шасси МТ-ЛБ под транспортную и транспортно-заряжающую машины.

С целью обеспечения импортозамещения ЧУП «Минотор-Сервис» освоено производство более трех тысяч комплектующих.