"Белавиа" выбрала новую форму для бортпроводников и пилотов

Источник материала:

«Белавиа» объявила победителя конкурса на разработку новой формы для бортпроводников и пилотов. TUT.BY побывал на финале конкурса, который длился полгода.

Напомним: белорусская авиакомпания еще в марте объявила конкурс на создание новой формы для экипажа. На конкурс прислали 28 работ, из них 15 отобрали для зрительского голосования на TUT.BY.

Пять работ, которые получили от зрителей больше всего голосов, вышли в финал. По этим эскизам отшили пробные модели. Все они сегодня выступали в финале.

Победила конкурсная работа белоруски Дарьи Соловьевой, бренд MUA. Вот так выглядел эскиз в момент голосования зрителей.

А вот — отшитые по нему формы бортпроводников и пилотов.

Начальник службы бортпроводников Сергей Латушкин рассказывает, что новой формой доволен.

— Сегодня мы определились с концепцией формы, ее образом. Какие-то детали могут дорабатываться и меняться, — отметил Латушкин. — Надеемся, что наши сотрудники смогут начать носить новую форму с зимнего сезона 2018 года.

Пошить новых комплектов формы придется немало: прямо сейчас в службе бортпроводников «Белавиа» работает 330 человек.

— Форма кабинного экипажа должна и быть привлекательной, и соответствовать требованиям безопасности, — рассказал Сергей Латушкин. — Например, в ней не должно быть каких-то слишком выступающих деталей, которые могут зацепиться. Одежда не должна стеснять движения бортпроводника.

Напомним, авиакомпания провела ребрендинг около года назад. В августе 2016 года в Беларусь из США прилетел новый «Боинг» 737−800 в новой раскраске «Белавиа», с новым логотипом — васильком.

Жюри рассказывают, что, определяясь с победителем, отсматривали отшитую униформу не на профессиональных моделях, а на сотрудниках «Белавиа», которые будут ее носить.

— Важно было, чтобы работники авиакомпании оценили, смогут ли они в новой форме комфортно себя чувствовать, поднимая багаж на полку, не будет ли она слишком маркой, — отмечает член жюри и PR-менеджер TUT.BY Мария Васильева. — Все-таки главная цель этой одежды — быть униформой, сотрудникам в ней должно быть удобно работать.

Члены жюри отмечают, что некоторые эскизы при исполнении вживую заиграли новыми красками.

— Например, один из вариантов, дизайнера Евгении Геворкян — там очень красивый силуэт дамского костюма: с баской, классическим жакетом в стиле Кристиана Диора. Он подчеркивает фигуру, талию, цвет — незабудковый. Для меня он был среди фаворитов. Но есть детали, которые молодую стройную фигуру подчеркнут, а женщине «плюс-сайз» добавят размер, — рассказывает представитель жюри.

Любопытно, что дизайнер Евгения Геворкян работает бортпроводником в «Белавиа», для которой и разрабатывала эскиз.

Среди работ был комплект от белоруски Любови Беляевой и итальянцев Джорджио Карради и Клариссы Фьюм.

Жюри отмечают:

— Сошлись на том, что этот образ немного инфантильный. Такой стиль будет выглядеть не совсем уместно во время работы, все-таки это не прогулка возле Эйфелевой башни.

Мария Васильева отмечает, что во время выбора членов жюри смущали, например, лампасы на брюках, или обилие васильков.

— Многие достаточно шаблонно интерпретировали «Белавиа», — рассказывает о своих разочарованиях Васильева. — Сделаем и «вышиванку» с васильками, и орнамент. У меня как у члена жюри и как у человека, который был редактором журнала о моде, была надежда, что дизайнеры не будут очень шаблонно интерпретировать белорусскость. Иногда достаточно цветового решения, например.

Члены жюри оценивали только отшитую летнюю форму и сам концепт.

Окончательно новую коллекцию презентуют к концу 2018. То есть, еще хватает времени доработать тот вариант, который сегодня победил.

— На данный момент форма победителей — это лучшее, что мы могли выбрать. Победитель достаточно профессионально выполнил свою работу, — отмечают в жюри.

В качестве награды автор лучшей формы получает поездку на «Неделю моды» в Милане.

Нынешнюю форму «Белавиа» презентовали в январе 2013 года. Разрабатывала этот образ бортпроводников главный художественный руководитель Центра моды Эльвира Жвикова.