Новости стран мира

Руководство Украины решило передать максимум экономических полномочий в регионы. Как передает Росбалт, об этом заявил постоянный представитель президента Украины в Крыму Сергей Куницын.

По его словам, сейчас центральная власть Украины настроена сместить акцент финансовых возможностей в регионы. «Нужно добиться того, чтобы как можно меньше регионов были дотационными. Также положительно было воспринято предложение о том, чтобы ресурсы из стабфонда, которые раньше распределяло Министерство региональной политики, теперь бы распределялись пропорционально численности населения регионов», — рассказал Куницын.

По словам чиновника, новый механизм даст возможность регионам больше самостоятельности. «Не нужно будет ехать в Киев в министерство и убеждать, доказывать. Сейчас решать вопросы о строительстве наиболее важных объектов будут на месте», — отметил представитель президента.

---------------------------------------

Загадочное похищение

В Баден-Вюртемберге неизвестный похитил жену директора сберегательной кассы Марию Бегерль, потребовав от ее мужа крупный выкуп, сообщает FAZ.

Первая попытка передать деньги не удалась, местонахождение женщины остается неизвестным. Полиция считает, что преступник настроен решительно: в телефонном разговоре с мужем Мария Бегерль заявила, что похититель угрожал ее убить, если ему не заплатят.

По некоторым данным, преступник ворвался в дом банкира в городе Хайденхайме, взял в заложники 54-летнюю женщину и увез ее в неизвестном направлении. Вероятно, он воспользовался ее же машиной, которая также пропала. 

---------------------------------------

Нашкодили — платите

Материальный ущерб, причиненный Верховной раде 27 апреля во время ратификации харьковских соглашений, будет возмещен из депутатских зарплат, заявил спикер Владимир Литвин.

По его словам, яйца и дымовые шашки в зал парламента занесли представители двух фракций — БЮТ и НУ-НС. Поэтому сумма, которая «дотягивает почти до миллиона», должна быть возмещена ими.

«Я поручил подготовить письма к руководителям фракций, пропорционально разделив эти средства, и с рекомендацией в добровольном порядке уплатить эти средства. Нет — тогда из заработной платы эти средства будут отчисляться», — сказал он в эфире «Первого национального».

«Дальше — пусть между собой выясняют, кто должен компенсировать руководителю фракции соответствующие траты, которые будут осуществляться за счет его средств», — сказал Литвин.

---------------------------------------

Совестливый кабмин

Новый состав британского кабинета принял на первом заседании решение сократить зарплату министров на 5 %, говорится в сообщении «Даунинг-стрит» по итогам встречи.

Коалиционный кабинет, в состав которого входят 18 министров-консерваторов и пять либерал-демократов, провел установочное заседание, где обсуждались организационные вопросы и наиболее острые проблемы, которые требуют принятия неотложных мер.

В свете планируемых сокращений государственных расходов на 6 миллиардов фунтов стерлингов уже в этом году было принято решение в числе прочих госслужащих сократить зарплату и самим министрам кабинета.

---------------------------------------

5 секунд – это много или мало?

Польское издание «Dziennik Gazeta Prawna» опубликовало сенсационные выдержки из расшифровки «черного ящика» разбившегося под Смоленском самолета президента Польши. В частности, издание сообщило, что экипажу самолета не хватило всего 5 секунд, чтобы выровнять лайнер и избежать трагедии.

Судя по записям, командир экипажа капитан Аркадиуш Протасюк слишком поздно понял, что самолет находится близко к земле. А когда понял, попытался экстренно перевести лайнер во взлетный режим. Однако для перехода из посадочного режима во взлетный Ту-154М из-за особенностей конструкции двигателей требуется 10 секунд. В момент падения лайнер успел набрать лишь 60 % необходимой для взлета мощности. Пилотам, по сути, не хватило всего 5 секунд, чтобы избежать удара о землю.

Более того, когда Аркадиуш Протасюк осознал, что резкий взлет самолета невозможен и через мгновение произойдет столкновение с землей, он попытался посадить лайнер «на брюхо». Судьбу судна и его высокопоставленных пассажиров решали буквально считанные мгновения, и командир судна принимал решения в спрессованном по времени режиме.