Следствие намерено доказать вину капитанов судов, не оказавших помощь «Булгарии»

Источник материала:

Скандальная история с неоказанием помощи экипажами двух судов тонущим 10 июля в Куйбышевском водохранилище пассажирам «Булгарии» получит продолжение. Следствие считает, что вина капитанов, прошедших мимо места катастрофы, подтверждается совокупностью собранных доказательств. Об этом РИА Новости сообщил официальный представитель Следственного комитета РФ Владимир Маркин.

Уголовное дело было возбуждено в отношении капитанов сухогруза "Арбат" Юрия Тучина и буксира-толкача "Дунайский 66" Александра Егорова по ст.270 УК РФ - "Неоказание капитаном судна помощи терпящим бедствие", которая может грозить лишением свободы на срок до 2 лет.

«Несмотря на то, что оба подозреваемых отрицают свою вину, их вина подтверждается совокупностью собранных следствием доказательств, в том числе показаниями потерпевших, членов экипажей кораблей, а также записями в судовых и вахтенных документах, изъятых с судов «Дунайский 66» и «Арбат», – сказал Маркин.

В понедельник капитан Егоров на страницах «Московского комсомольца» заявил о том, что не признает вины. Капитан рассказал, что узнал о крушении «Булгарии» только вечером, а место катастрофы покинул, так как спасать пассажиров уже начала «Арабелла».

«Я увидел приближающийся теплоход «Арабелла», вышел с ее капитаном на связь. Мы договорились, что «Арабелла» подойдет к плотам и окажет помощь, а в случае необходимости привлечет меня, скоординировав мои действия. Не получив сигналов с «Арабеллы» и увидев, что она, завершив действия на месте плотов, отходит, я также завел двигатели и направился далее по маршруту. Про крушение «Булгарии» узнал вечером из новостей», – рассказал Егоров.

Он добавил, что его экипаж не бросил спасательные круги, так как были далеко от «Булгарии», а подойти ближе не было возможности.

«Вы представляете две тяжело груженые баржи по 270 метров в длину в шторм и грозу? Их тормозной путь почти два километра! Сильный встречный ветер сносил баржи на плоты, приблизившись, мы подавили бы тех, кто спасся. Единственный выход – отойти от плотов подальше, расстыковаться с баржами, заякорить их, подойти к плотам на одном только теплоходе. Все это заняло бы не менее часа. За это время «Арабелла» уже подобрала с воды всех спасшихся», – объяснил Егоров.