Что сообщают СМИ информированные источники о крушении А321

Источник материала:

Вокруг крушения российского лайнера A321 на Синайском полуострове ходит много слухов и версий о причинах трагедии. Эксперты обнаружили на месте трагедии элементы, которые не относятся к конструкции самолета, американсий спутник зафиксировал тепловую вспышку перед падением лайнера, а на записи "черных ящиков" слышны нехарактерные для штатного полета звуки. СМИ со ссылкой на осведомленные источники сообщают все новые подробности хода дела.

Эксперты, работающие в районе крушения самолета на Синае, обнаружили элементы, которые не относятся к его конструкции, пишет ТАСС, ссылаясь на информированные источники в Каире. Эти элементы отправлены на экспертизу. Однако, официального подтверждения данной информации у агентства нет.

Телеканал CBS News со ссылкой на специального корреспондента по безопасности Дэвида Мартина сообщил, что американский спутник дальнего обнаружения инфракрасного излучения зафиксировал тепловую вспышку над Синайским полуостровом в момент падения А321. Телеканал назвал возможной причиной произошедшей вспышки бомбу или взрыв в топливном баке из-за какой-то поломки в самолете.

Позже источник в Пентагоне пояснил ABC News, что спутник мог зафиксировать удар самолета о землю или что-то произошедшее с самолетом в воздухе. По словам чиновника, в районе падения самолета наблюдалась военная активность, которую мог зафиксировать спутник. Однако, источник исключил вероятность столкновения самолета с ракетой, т.к. был бы зафиксирован след запуска.

Тем временем в Межгосударственном авиационном комитете пока не подтверждают и не опровергают версию о тепловой вспышке.

«Мы сейчас не можем ни подтвердить, ни опровергнуть это», — сообщил ТАСС представитель МАК.

Информированный источник «Интерфакса» сообщил, что перед исчезновение самолета с радаров на записи «черных ящиков» слышны «нехарактерные для штатного полета звуки». Источник также уточнил, что экипаж не подавал сигналов бедствия, а нештатная ситуация на борту стала неожиданностью для пилотов.

«Из записи разговоров летного экипажа с диспетчерами следует, что ситуация на борту за 4 минуты до исчезновения самолета с радаров оставалась штатной, экипаж вел обычные переговоры с диспетчерами, ничего не указывало на неполадки на борту, экипаж о них также не сообщал», — сказал источник.

В «Когалымавиа», которой принадлежал разбившийся лайнер, считают причиной крушения Аirbus 321 внешнее воздействие. Об этом вчера на пресс-конференции заявил гендиректор компании по организации летной работы Александр Смирнов.

«Нет таких отказов систем, чтобы самолет разрушился в воздухе. В данном случае самолет разрушился от удара о землю. А321 очень надежный самолет, автоматика не даст выйти на большие перегрузки даже при грубой ошибке пилота», — сказал Смирнов. Он отметил, что единственной причиной могло быть механическое воздействие на самолет в воздухе.

Американское разведывательно-аналитическое агентство Stratfor опубликовало доклад, где наиболее вероятной причиной крушения российского самолета в Египте называет подрыв на борту взрывного устройства, которое могло быть либо у смертника среди пассажиров, либо спрятано в багажном отсеке.

31 октября потерпел крушение самолет A321 российской авиакомпании «Когалымавиа», выполнявший рейс Шарм-эш-Шейх — Санкт-Петербург. В самолете было 217 пассажиров и семь членов экипажа. Все погибли. Большинство пассажиров были россиянами, также среди погибших один белорус.