Жилье, паркинги, трамвай по Горецкого: кто и как будет строить микрорайон во Фрунзенском районе

Источник материала:

Жителям Фрунзенского района презентовали «Градостроительный проект детального планирования территории зоны 178 Жм». Интерес это вызвало у считаных людей, да и те лишь пришли узнать судьбу двух существующих парковок, что вошли в проектируемую зону. Главный архитектор проектов УП «Минскградо» Анатолий Шевцов и замглавы администрации Фрунзенского района Александр Некрашевич объяснили не только существующее и будущее положение парковок, но и рассказали, каким будет новый микрорайон и кому отдадут приоритет в его застройке. Самые интересные моменты общественного обсуждения — в нашем материале.

Где будут строить

Проектируемый участок находится в районе улиц Горецкого и Янковского и занимает площадь 21,1 га. Эта территория пока еще используется УП «Дирекция по строительству Минского метрополитена» для отвала грунта, полученного при строительстве новых станций метро. Срок аренды участка подходит к концу, поэтому город взял его в разработку.

По словам Александра Некрашевича, на площадке лежит 1 050 000 кубометров грунта. И при строительстве нового микрорайона грунт вывозиться никуда не будет — уже посчитали, что это нерационально.

Для запроектированного микрорайона будут прокладываться новые инженерные сети. При строительстве жилья обещают учесть санитарно-защитные нормы из-за близкого соседства с проектируемой территорией производственной зоны.

Что будут строить

— Это будет микрорайон жилой многоквартирной застройки на 120 тысяч квадратных метров жилья — 1850 квартир, — рассказал Анатолий Шевцов. — В первую очередь, до 2022 года включительно, планируется построить порядка 50 тысяч квадратных метров жилья, это где-то 770 квартир. Население района составит порядка 4600 человек. Естественно, будет предусмотрена социальная инфраструктура, в частности, тут будут детский сад на 230 мест и школа ориентировочно на 530 мест.

По словам главного архитектора проекта, вместимость школы в сторону увеличения может корректироваться на следующей стадии проекта. Детский сад будет включен в первую очередь строительства, а также начальная школа.

Для обеспечения жителей будущего района машино-местами будут построены два многоуровневых паркинга, рассказал архитектор проекта. Они заменят две стоянки на восемьсот мест, которыми сейчас пользуются местные жители.

Такая перспектива людям не понравилась. Молодая женщина из зала попросила уточнить: если сейчас места на стоянках почти все востребованы жителями соседних улиц, то хватит ли запланированных проектом машино-мест на новых парковках после заселения нового микрорайона?

— Расчет обеспеченности машино-местами проводился, — рассказал Анатолий Шевцов. — Кроме двух паркингов, процент машино-мест будет во дворах, а также будет иметь смысл строительство подземных паркингов под домами.

Архитектор заметил, что в детальном плане прописано, что обеспечение жителей машино-местами будет происходить по мере увеличения жилой застройки.

Также вдоль улицы Горецкого запроектирован пешеходный бульвар с велодорожкой. Кроме этого, предусмотрена интегрированная в жилую застройку общественная территория. На первом этаже там будет предусмотрена амбулатория на 150 посещений в смену.

Транспорт

— Улица Горецкого является городской магистралью, — рассказал архитектор. — В первой очереди планируется создание дублирующего проезда, вдоль которого будут выделены парковочные места. В перспективе, ближе к 2030 году, по улице Горецкого пойдет трамвайная линия в Каменную Горку.

Существующая улица Горецкого, которая носит статус городской магистрали, на первом этапе останется в том виде, в котором есть. В первую очередь планируют строить проектируемые улицы № 1 и № 2. Проектируемая улица № 1 будет магистралью районного значения, она в перспективе соединит район с улицей Тимошенко, а Проектируемая № 2 будет исключительно обслуживающей улицей, через которую транзит не приветствуется.

Кто застройщик

Когда срок аренды площадки «Метростроем» истечет, ее передадут городу. Грунт сюда, по словам замглавы района, уже не свозится. Далее будут проведены геодезические и геологические работы.

— На этой территории планируется единый застройщик, который не просто поставит пару «свечек», а будет осваивать территорию в комплексе, строить и жилье, и социальную инфраструктуру к нему, — рассказал Александр Некрашевич. — Потому что это разумно. Забегать вперед не будем, но прорабатывается вопрос о том, чтобы новый микрорайон строился силами одного из наших коммунальных предприятий. Коммерческий застройщик точно не планируется.

Общественное обсуждение проекта продлится до 3 мая. Замечания и предложения можно направить организатору общественного обсуждения, администрации Фрунзенского района Минска, с пометкой «общественное обсуждение» по 03.05.2018 включительно (почтовый адрес: 220 073, Минск, улица Кальварийская, 39, тел. 204−41−67, электронный адрес: frun. stroi@minsk.gov.by).

Теги: Минск