Дорога, дорога, ты значишь так много…

Источник материала:

Дорога, дорога, ты значишь так много…

Екатерина ЦИРКУН

Тот, кто хотя бы раз проехал по Могилевскому шоссе мимо жилого района Шабаны, наверняка обратил внимание на перегруженность трассы. Некоторую долю неудобств добавила и реконструкция, проводимая предприятием «Управление дорожно-мостового строительства и благоустройства Мингорисполкома». Но работа по модернизации «могилевки» уже принесла свои плоды – на шоссе открыто автомобильное движение по восьми полосам, что значительно удобнее былых шести

– Работы по реконструкции Могилевского шоссе на участке от Минской кольцевой автодороги до улицы Селицкого начались в декабре 2004 года, – рассказывает Валерий Разумовский, исполняющий обязанности главного инженера УП «Управление дорожно-мостового строительства и благоустройства Мингорисполкома». – Работы ведутся интенсивно – занято 13 субподрядных организаций, ежедневно трудится более сотни человек. В первую очередь нам необходимо было открыть проезд во всю проектную ширину проезжей части. И уже сегодня на всем протяжении реконструируемого участка автомобили могут двигаться по четырем полосам в каждом направлении. Кроме того, проектом предусмотрено переустройство большого количества инженерных коммуникаций и строительство новых. В частности, довелось перекладывать два участка газопровода высокого давления диаметром 820 миллиметров. Была выполнена реконструкция водопровода протяженностью более 300 метров.
Новая транспортная развязка улицы Селицкого и Могилевского шоссе будет выполнена в двух уровнях, исчезнут все левые повороты, и пропускная способность этого участка значительно возрастет. Водители, безусловно, оценят новое сооружение – в последнее время выехать с улицы Селицкого на Могилевское шоссе было очень сложно, невзирая на наличие светофора.
Почти готовы и два подземных пешеходных перехода – один в районе овощной фабрики, второй возле улицы Селицкого. Основные работы уже выполнены, остались отделочные.
Строители занимались и реконструкцией проезда под железнодорожным мостом, ширина которого была рассчитана на шестиполосное движение. Даже пришлось демонтировать железнодорожный путепровод – строительство нового предусмотрено уже в составе другого объекта.
– Мы приступим к этой работе в ближайшее время, еще до завершения работ на Могилевском шоссе, – заверяет Валерий Разумовский. – Кстати, разборка железнодорожного путепровода – довольно сложный процесс, ведь полностью остановить движение по Могилевскому шоссе было невозможно. Работали только по ночам, движение в это время перебрасывалось на одну из сторон шоссе. Хочется отметить работу 88-го мостоотряда, справившегося с этим ответственнейшим делом, и нашего управления механизации и специальных работ, быстро и качественно выполняющего все работы.
– Срок нормативной сдачи объекта – июнь 2006 года, – продолжает Валерий Разумовский, – но мы, прекрасно понимая, насколько важно Могилевское шоссе как транспортная артерия республики и как столичная улица, стараемся завершить реконструкцию в самые сжатые сроки.