Бабушка в транспорте сказала

Источник материала:

ГОВОРЯТ, если хочется знать, что сегодня волнует людей, надо просто прислушаться к разговорам в общественном транспорте. Прислушались. Люди обсуждают… сам транспорт.

ЧАСТО сетуют на то, что постоянно дорожает проезд. Еще одна тема, давно уже не теряющая актуальности, — безопасность проезда в троллейбусах. Пассажиры делятся страхами и «народными» средствами как избежать электротравм. Советуют, например, надевать под варежки резиновые перчатки…

«АиФ» заинтересовался, как транспортные проблемы решаются официально. Безопасность

ПО СООБЩЕНИЮ пресс-службы Министерства транспорта и коммуникаций, в комплексе мер по повышению электробезопасности при перевозке пассажиров на городском электрическом транспорте предусмотрена дополнительная изоляция показавших себя опасными для пассажиров троллейбусов марки ЗИУ-682. Будет проведена изоляция ступенек и поручней входных дверей, на них также с обеих сторон и по контуру проемов будет нанесено диэлектрическое лакокрасочное покрытие. До 1 ноября 2006 г. все троллейбусы должны быть оснащены надежными устройствами контроля токов утечки со световой и звуковой сигнализацией в кабине водителя. До 1 мая будут разработаны и подготовлены предложения по возможности замены песчано-соляной смеси, применяемой для посыпки улиц, на менее электропроводящие и агрессивные. До 2010 г. из эксплуатации будут выведены троллейбусы, отработавшие более 15 лет… Дороговизна

СТОИМОСТЬ талончика на проезд по новым тарифам — 460 бел. руб. Не так уж много. А если туда-обратно, да еще с пересадками? А если ездить приходится каждый день… У многих остались талончики, купленные в больших количествах по недальновидности или про запас, еще когда они стоили 360, 400 бел. руб. Но воспользоваться ими уже нельзя: талоны старого образца действительны в течение 10 дней с момента введения нового тарифа. Как оказалось, юридически (пока только в теории), пассажиры, упорно использующие старые талоны, оказались правы. Как отметил Конституционный суд РБ по законодательству, использование билета на одну поездку в общественном транспорте не ограничивается календарными сроками. Кроме того, нормативными правовыми актами не определено, что талон старого образца действителен в течение определенного срока после введения нового тарифа. Сегодня горисполкому предложено засчитывать при покупке новых талонов стоимость старого, неиспользованного. Пока трудно сказать, пойдут ли на это городские власти, поскольку при нынешней стоимости талончика поездка окупается примерно на 30%. КСТАТИ

В текущем году «Минсктранс» планирует приобрести самое большое количество нового подвижного состава за последние годы. Городские парки и депо пополнятся 300 автобусами, 200 троллейбусами и 20 трамваями.