Читайте завтра в "СБ"

Источник материала:

Дом, которого нет

Ветхий барак принялись разбирать еще до решения суда о выселении семьи

В паспорте у Ирины Антонович необычная запись о прописке: город Береза, Северный городок, модуль 56, комната 11. Модуль - вроде красиво, но малопонятно. На самом деле это обычный барак, названный модулем потому, что находится на территории военного городка. Своими глазами увидеть, в каких условиях там жили люди, мне не довелось - модуль-барак уже наполовину разобрали. На его месте будет построен кооперативный дом. Ирине Васильевне там места нет...

О ситуации, в которой оказалась мать с двумя детьми, читайте в очередном номере «СБ».



Право на пандус

Когда же наконец будет создана "безбарьерная среда"?

О жизни инвалидов-колясочников в разных городах Беларуси, о необходимости создания "безбарьерной среды" "СБ" писала не раз. Но в редакцию по-прежнему поступают письма и телефонные звонки от людей с ограниченными возможностями, сетующих на то, что проблем у них меньше не становится.

- Проблемы с передвижением по городу знакомы, наверное, всем колясочникам, - вздыхает Ирина. - Нам обещают, что нормальные пандусы будут на почте, в аптеке, поликлиниках, магазинах, а дальше слов дело не идет. Но даже если они там появятся, какой в них смысл, если мы не можем выбраться из собственных подъездов?

Есть ли решение проблемы? Об этом – завтра в статье Ольги Кисляк.



Держать марку!

О неформальных объединениях автовладельцев

Первый автоклуб придумали французы в 1895 году! Пусть нынешние коалиции водителей напоминают, скорее, не классические автомобильные клубы, а неформальное объединение энтузиастов, которых связывает марка машины. Зато всегда есть собеседники, с кем можно обсудить наболевшее: будь то неисправность в авто или спорная ситуация на дороге. Такие же рядовые водители - менеджеры, юристы, стоматологи, журналисты - помогут решить любую повседневную автомобильную проблему.

- Как правило, на новичков сваливается куча информации: где ремонтировать, заправлять, мыть машину, покупать запчасти, - говорит один из лидеров "Клуб Фольксваген Беларусь" Андрей Лешков. - Как разобраться в самых элементарных вещах? Обычно белорусский владелец "Фольксвагена" обращается к Интернету и рано или поздно натыкается на наш сайт. Задает один вопрос, другой, третий... Постепенно погружается в чтение форума. В итоге ему хочется познакомиться с советчиками.

Подробнее про белорусские автоклубы, которых в Беларуси насчитывается несколько десятков, читайте завтра в «СБ».