ИЗМЕНА

Источник материала:

Измена
Без тормозов

Дмитрий НОВИЦКИЙ

http://www.belgazeta.by/20061211.49/430184351

Я сам виноват. Оставил ее одну на неделю. Уехал в командировку, вернулся - а она не заводится. Ну ладно, бывает: может, свет забыл выключить. Или пояс верности, который называют сигнализацией, всю энергию высосал. Я ее погладил, попросил прощения, прикурил с другого аккумулятора - неохотно, капризничая, она завелась.

Ничего. Бывает. Бывает со всеми, но с моей - в первый раз. Она не должна так себя вести! Мы же любим друг друга, любим - значит, хотим, хотим - значит, любим.

Она завелась, я молча поехал. И вроде все, как всегда, но что-то не то. Подогрев сидений работает, но греет как-то не так. На газ нажимаешь - едет, руль вращаешь - поворачивает. Но все как-то не так. Как раньше.

С того раза все было чуть-чуть не так. С виду все как обычно. Но я чувствовал, что в красную зону на тахометре она уходит не так охотно, и скольжения ей не так интересны. Я получаю удовольствие, но былого азарта нет, потому что только мне одному хорошо. Ей вроде тоже неплохо, но я чувствую, я знаю: внутри она меня не хочет.

Я себя утешал: так бывает, это время. Время стирает все. И острые пики отношений становятся гладкими обмылками семейного быта. Первый восторг от обладания проходит, и ты цепляешься к каждой мелочи. О ней мечтает каждый, а я вижу потертости, знаю, что неисправен лямбда-зонд и сайлент-блоки сзади не мешало бы поменять. Поэтому и восхищаюсь ею меньше чужого человека. Но мы любим друг друга!

Это было не время. Это другое. Страшное. Когда отношения превращаются в работу. Скелет совместной жизни, который без горячей плоти эмоций - ничто. Мы делаем так, так и так - и зрителям кажется, что все в порядке. «Они счастливы вместе» - вот реплики из зала. Но оба понимают, что это лишь игра. Когда опустится занавес, ты останешься один на один со скелетом. Без фальшивых улыбок. Это ужасно.

Я боялся. Я боялся себе признаться, что у нас - так. Что у нас скелет в шкафу семьи. Я боялся, потому что знал: произнеси я это вслух, все закончится очень быстро. Найдется ли на Земле человек, способный разрушить иллюзию счастья? Ведь даже она лучше несчастья.

Я люблю. Поэтому молчал. И на людях улыбался, говорил, что мы счастливы вместе, что мы идеально подходим друг другу, а под маской текли слезы. Я плакал, но ничего не менял. Любовь. Ее удавку не снимешь. Противоядия никто не придумал. Лекарство - время.

Я горел. На огне одного еще можно быть. Инвалид живее трупа. А как все начиналось! Я всегда мечтал о машине. Подростком - особенно. Как читал автомобильные журналы! Как смотрел автомобильные каталоги! Секс - жалкое подобие того, что происходило. Мечтал. Но отдавал себе отчет в том, что эти красавицы никогда не будут моими. Они слишком дороги для меня. Я не могу себе этого позволить: слишком большие расходы. Объекты восторга предназначены для властителей жизни. У них есть материальные блага. Но я выйду из игры победителем, потому что дышу козырным тузом: любовью. Пока чирва не стала пикой, она способна на чудо. Ведь красавицы на подиумах красивы не потому, что красивы. Просто они накапливают в себе восхищенные взгляды, впитывают в себя любовь. Встреть ее потом один на один, чуть грязненькую, чуть выпившую - ничего особенно. Моя Таврия ничуть не хуже. Если ее любить - еще лучше. Красивее. Да вы и сами знаете. Дедушкина Волга из гаража, которую он лелеял всю жизнь, вызывает больше взглядов, чем новая Alfa. Альф много. Такая красивая Волга - одна. Все ее одногодки из-за нелюбви и невнимательности хозяев давно уже в могиле. А она блестит. Чудо!

Любовь способна на чудо. Это заметно по женщинам и машинам. Нелюбимая редко выглядит хорошо. С любовью каждая распускается, как цветок. Чтобы дать плод и(или) засохнуть.

Мне не нужны были модели с подиумов автосалонов. Мне нужна была моя. Любимая.

Я искал. Сначала в Интернете. Одиноких машин много: существует масса сайтов и газет с объявлениями. Но результаты интернет-поиска разочаровали. Написано: красавица, приезжаешь - уродина. И мозгов нет. Особенно у машин из Америки: воруют в дороге. На улицах тоже бесперспективняк. Они все заняты. Можно, конечно, отбить у другого. Но это нечестно. Дискотеки-рынки? Слишком много косметики, слишком мало правды. Поэтому я решил поехать в Германию. Там рано списывают в утиль. А любителей старины называют некрофилами. Пусть так.

Ее звали 406. Он ее уже не любил. Страсть была раньше, но сейчас угасла. Он заказал ее в самой богатой комплектации, с мягким кожаным салоном, с мощным мотором, климат-контролем, литыми дисками. Ее я видел в журнале! Она была в моих юношеских снах! С ней мы обнимались в мечтах! Но он ее разлюбил. Давно не покупал ей новую обувь, на кузове морщинки. Он ее разлюбил, поэтому расстался легко. И она о нем не плакала. Хотя сразу в руки ко мне не пошла: затаилась, думала, открываться или нет. Вдруг и он сделает мне больно?

«Милая, я тебя люблю. Я никогда не сделаю тебе больно». Она поверила. Я ее помыл, почистил, отполировал, устранил все дефекты. Я не жалел денег! У меня их не много, но я не жалел. Покупал все, что она просила, - косметику, новые побрякушки, оплачивал все счета! И заправлял. Боже, как я любил вливать в нее эту жидкость - эликсир счастья, настойку любви! Зальешь полный бак и знаешь: вся ночь впереди. Когда я был чуть моложе, мог кататься всю ночь. С любой. Сейчас - только с ней. Просто получать удовольствие от езды, а потом на работе с красными глазами получать понимающие взгляды товарищей.

Бухал? Занимался любовью!

Все равно не поймут, им лишь бы на работу с работы, диван-кровать. Мы были романтиками. Помнишь, как в первый раз я сорвал тебя в скольжение? Там, на пустой площадке, где никого не было. Только ты и я.

Я долго подбирался к этому моменту. Не каждый решится предложить своей машине скольжение. Многие даже не знают, как это прекрасно. И думают, что скользить - это тупо дернуть ручник. Нет, ребята, это целая наука. Сначала ты аккуратно увеличиваешь скорость и анализируешь поведение. Вот чуть-чуть заскользила передняя ось, теперь плавно сбрасываем газ. Ага! Вот оно, счастье! Мне попалась с подруливающей попой! Мечта каждого автомобильного маньяка! И теперь смелее, чуть резче, контрсмещение, резкий сброс газа - ПАЕХХХХХАЛИ!!!

Тебе понравилось? Ей нравилось!

Я потел и старался. Пусть от этого страдало ее здоровье, пусть приходилось водить к докторам после таких упражнений. Главное, НАМ нравилось. А теперь, похоже, нравится только МНЕ. Я не любил с тобой расставаться. Даже на день. Когда ты была в больнице, я толкался в общественном транспорте и понимал, что я должен быть единственным. Ты должна быть моей. И даже лучшему другу нельзя! Только ты и я. Конечно, я засматривался на других. Я же нормальный мужик! Когда рядом едет Ferrari, больших трудов стоит не вспотеть руками. Но я мужественно говорил: «Подумаешь! Ты гораздо лучше. Потому что я тебя люблю».

Я даже родителям тебя показал. Ты им не очень понравилась. Сказали, не очень практичная. В деревне даже не показывайся, засмеют. ОНА и КАРТОШКА? Несовместимо! Там любят других. А я люблю тебя.

Люблю, но ты стала другой. Вроде все то же самое. Но что-то не то. Странные потертости на бампере, чужой запах по утрам. Троишь, заводишься с ленцой. Сторож говорит, никого не было. Меня не обманешь! Что-то было. Что-то было. Я ничего тебе не говорил. Я собирал информацию. Отпечаток другой, широкой шины. Шум удирающего на предельных оборотах мотора, когда я подхожу к стоянке. Не было только одного, завершающего штриха: бумажки «Куплю ваш автомобиль» под дворником. Я же не знал, что это не человек.

Все произошло слишком быстро. Я ничего не успел понять. Увидел только черный BMW, который метнулся через три ряда на встречную, скальпелем вспоров автомобильный поток. Он разрезал их всех, полоснул по венам двойной сплошной - и ударил!

Темнота. Хруст. Страх. Боль.

Я увидел их, когда меня подняли на носилках. Они обнимались. Они целовались. Они любили, смешно подняв крылья к небу. Над каждым по венцу битого стекла. На их фарах дрожали капли тормозной жидкости. Гаишник держал фату рулетки. Вокруг ездили другие машины. Они стыдливо отводили глаза. Я выл.

Но я тебя, суку, все равно восстановлю!

Автор - креативный редактор «Автобизнес-Weekly»