… неужели сжигать шины безопасно для экологии?

Источник материала:

В СМИ объявили, что наши цементные заводы начинают сжигать изношенные автомобильные шины, чтобы решить экологические проблемы, связанные с их складированием. Но ведь шины содержат токсические вещества! Неужели они не будут выделять при сжигании еще больше вредных веществ в воздух?
Б о р и с и к, Минск

ОТВЕЧАЕТ кандидат технических наук, сотрудник кафедры промышленной экологии технологического университета Виталий ЛИПИК:

— ОПЫТ показывает, что добавка изношенных шин в печь по обжигу цементного клинкера до 8–10% в виде топлива безопасна. Температура в печи достаточна для полного разложения органических веществ и предотвращения образования таких токсикантов, как диоксины. Цементный клинкер способен химически связывать большую часть продуктов горения. Настораживает только, что не опубликовано достоверных данных о том, что произойдет, если количество отходов шин, добавляемых в печь, будет превышать 10%, и вызван ли этот предел техническими или же все же экологическим ограничениями. Но, тем не менее, во всем мире сжигание шин — это известное решение, и его давно реализовали в Европе, США, даже в Литве. Раз это широко используют в мире, то почему бы нам не практиковать.

Это решит две проблемы: будет экономия газа (а наши цементные заводы потребляют весомое количество от всего потребления газа республики) и будет решен вопрос с переработкой отходов шин, складирование которых в некоторых местах создало уже экологическую угрозу. Метод на бумаге и при хорошем внедрении неплох. Остается только перенять позитивный опыт с грамотным и ответственным исполнением.

Анна КРЮЧКОВА