Эскалатор временно закрывается

Источник материала:

Эскалатор временно закрывается

В течение трех месяцев пассажиры столичного метро не смогут пользоваться эскалатором пересадочного узла минской подземки

Первого августа эскалатор станции «Октябрьская», расположенный на пути к «Купаловской», закрывается на реконструкцию - три его ленты заменят на четыре. Соответствующее решение 24 мая принято Мингорисполкомом. Это будут напряженные 90 дней не только для пассажиров, но и для проектировщиков, рабочих и тех, кто отвечает за эксплуатацию подземки. По словам начальника Дирекции по строительству Минского метрополитена Василия Жибуля, условия, в которых придется производить реконструкцию, в каком-то смысле уникальны: во-первых, работы будут проходить в действующем метрополитене, без закрытия станции, во-вторых, новый эскалатор должен вписаться в существующие габариты. Поскольку срок для такой сложной операции отведен небольшой, дирекцией совместно с управлением метрополитена и институтом «Минскметропроект» разработан подробный график реконструкции пересадочного узла. В нем по дням расписаны мероприятия, которые в течение этих трех месяцев планируют проводить в три смены. Почти завершен важный подготовительный этап, без которого невозможно было вести речь о конкретных сроках реконструкции: определен тип эскалатора, оптимально подходящий для минской подземки. На середину июня назначены тендерные торги, на которых окончательно выберут поставщика оборудования. В августе, сентябре и октябре в связи с реконструкцией движущейся лестницы пассажиры подземки, конечно, будут испытывать определенные неудобства. Пешеходный тоннель на три месяца станет единственным подземным «мостиком» между двумя станциями. Он способен пропустить лишь 35 процентов пассажиров, желающих перейти с одной линии метро на другую. Остальные 65 процентов смогут курсировать между двумя станциями только по поверхности. А еще можно добираться на работу наземным транспортом, минуя пересадочный узел метро. Уже сейчас все, кто причастен к реконструкции, предвидят недовольство пассажиров такими обстоятельствами, а особенно тем, что при подобном способе пересадки платить за проезд в подземке придется, очевидно, дважды. - Мы просим минчан на эти три месяца стать нашими единомышленниками и, по возможности, не перегружать пересадочный узел, - с такой просьбой обращается к горожанам Василий Жибуль. - Надо понять: без его реконструкции столичный метрополитен попросту задохнется. Не забывайте, что в сентябре будут введены две новые станции в Уручье, а через несколько лет - еще три станции на юго-западном направлении. Существующие ныне три ленты эскалатора не справятся с таким пассажиропотоком. А вот четыре новые ленты сделают пересадку с первой на вторую линию метрополитена намного комфортнее и безопаснее.