Погода испытывала на прочность

Источник материала:

Отмена гонок в парусном спорте — дело нередкое. Чаще это случается по причине полного штиля на акватории и гораздо реже, как на чемпионате мира ИСАФ в Каскайсе, — из-за шторма. В понедельник там так и не состоялись первые медальные гонки, и потому обладателей наград пришлось определять «по старинке» — по итогам финального раунда.

В прямом смысле рвать и метать на Атлантическом побережье в Португалии погода начала еще в воскресенье. Уже первая гонка в этот день получилась очень скоростной, а вторая и вовсе экстремальной. Ветер достигал 17 метров в секунду, что для многих яхтсменов обернулось большими неприятностями. Как сообщил один из тренеров нашей сборной Андрей Морозов, только в мужской «Семидесятке» было сломано шесть мачт и порвано 11 спинакеров. Не обошлось без потерь в других классах.

Назавтра наутро порывы не только не ослабли, а еще больше усилились, из-за чего для всех флотов подняли флажок-«морковку», свидетельствующий о переносе старта на более позднее время. Томительное ожидание для большинства классов продлилось до 18 часов, пока не прозвучал сигнал отмены гонок. «Звездники» же и «Торнадо» задержались на берегу еще на час, после чего им предложили… выйти на воду. Но спасти медальный раунд организаторам так и не удалось. Несколько поумеривший было пыл ветер вновь завыл с прежней силой, вынудив яхтсменов вернуться на сушу. В итоге чемпионами мира в «Звездном» названы бразильцы Роберт Шайдт и Бруно Прада, на четыре очка опередившие экипаж француза Хавьера Роха и на десять — англичанина Яна Перси. Шайдт, восемь раз выигрывавший планетарные регаты в «Лазере», впервые добился подобного титула в двойке, почему особенно счастлив.

В «Торнадо» свой «золотой» успех 2005 года повторили испанцы Фернандо Эччевария и Антон Паз. Любопытно, что ближайшими их преследователями, отнюдь не потерявшими шансы переломить ситуацию в свою пользу, были бельгийцы Каролина Броуер и Себастьян Годефройд. Смешанный экипаж блестяще держался в этих поистине устрашающих условиях, но все же довольствовался «серебром». И замкнул тройку экипаж голландца Митча Бута.

Напомним, в женской одиночке «Лазер-Радиал» по-прежнему высокие шансы на медаль сохраняет лидер нашей команды Татьяна Дроздовская. Следует отметить, что всем спортсменкам Ассоциация класса предоставила новенькие яхты по жребию. Судя по тому, насколько здорово провела восемь гонок, минчанка довольна полученной лодкой. Перед медальным «боем» Татьяна занимала четвертое место, проигрывая располагавшейся на третьем «гвозде» израильтянке Нуфар Эдельман четыре штрафных очка, а возглавлявшей турнирный протокол немке Петре Ниманн — шесть. Кстати, в этом классе, правда, тогда еще не входящем в олимпийскую программу, Дроздовская уже останавливалась в шаге от пьедестала. Естественно, нынче ей бы хотелось подняться повыше. Но в любом случае белоруска уже выполнила основную задачу — завоевала лицензию на Игры в Пекин. И независимо от исхода медальной гонки ее выступление следует расценивать удачным. А вот завсегдатаи престижных пьедесталов — бельгийка Эви Ван Акер и литовка Гинтаре Волунгевичюте — будут вспоминать данную регату как кошмарный сон. Отмена двух финальных гонок лишила их последней надежды пробиться в элитную «десятку», которая разыграет награды. Правда, лицензии для своих стран они тоже завоевали.

Вынужденный день отдыха может подпортить ситуацию и нашим парням, выступающим в классе «470», — Сергею Десюкевичу и Павлу Логунову. От того, как они пройдут последнюю дистанцию в предварительном круге, будет зависеть, попадут ли в «золотой» флот из 37 яхт. Не получи они сомнительную, по мнению Андрея Морозова, дисквалификацию в одной из гонок, в которой третьими вышли на нижний знак, не имели бы такой головной боли. Но и сейчас парни не потеряли шансов на завоевание лицензии. А вот Александру Мумыге в «Финне» зацепиться за нее уже вряд ли удастся. Ему, кстати, перед самым отъездом в Португалию купили новую яхту, на которой дома спортсмен ни разу не успел выйти на воду. Сразу же привыкнуть к высоким скоростям не всем удается. А тут еще погода основательно испытывает на прочность.

В этой связи отказ от участия в мировом чемпионате нашей женской «Семидесятки» — Александры Озерной и Аллы Верникович — представляется более чем оправданным. На их «корыте» 16-летней давности в таких условиях ловить нечего. Неудача же могла отрицательно сказаться на перспективном экипаже, готовящемся к своему главному старту — молодежному первенству Европы в Голландии, где при благоприятном стечении обстоятельств он может и на медали замахнуться. Если, конечно, спортсменкам предоставят более современную матчасть. А поскольку к тому моменту, как сообщил гостренер Геннадий Запольский, из Новой Зеландии уже должна прийти лодка фирмы «Маккей» для Десюкевича, этот вопрос представляется вполне разрешимым.

ИЗ СУДЕЙСКИХ ПРОТОКОЛОВ

КАСКАЙС (Португалия)

Класс «Звездный». 9 гонок. 1. Р.Шайдт, Б.Прада (Бразилия) — 15. 2. Х.Роха, Р.Паскаль (Франция) — 19. 3. Я.Перси, Э.Симпсон (Великобритания) — 25.

Класс «Торнадо». 8 гонок. 1. Ф.Эччевария, А.Паз (Испания) — 34. 2. К.Броуер, С.Годефройд (Бельгия) — 40. 3. М.Бут, П.Ниевениус (Голландия) — 41.