Автобусы ждут новоселья

Источник материала:

Автобусы ждут новоселья

Автобусам столицы в ближайшие несколько лет придется потесниться: к ним временно «пропишутся» их «коллеги»

Магда КРЕПАК

Чтобы коммунальный общественный транспорт работал эффективно, мало одного лишь обновления парка. Не менее важно развивать производственную базу. По словам директора
ГУ «Столичный транспорт и связь» Валерия Шкуратова, на сегодняшний день производственная база автопарков работает на пределе возможностей, и развивать ее в ближайшие годы будет непросто.
До конца 2010-го минские транспортники планируют приобрести 630 новых автобусов. В то же время некоторые из семи столичных автобусных парков ожидает «великое переселение»: земля в мегаполисе с каждым годом дорожает, а подобные предприятия, как известно, занимают немалые площади почти в центре города. Не последнюю роль в решении о переезде играет и экологический фактор.
Один из филиалов КУП «Минсктранс» - 3-й автобусный парк, который располагался на улице Кальварийской, закрыли в нынешнем году, а машины распределили по другим филиалам. До 2010 года, в соответствии с Программой развития коммунального транспорта Минска, необходимо перенести с улицы Маяковского 1-й парк, старейший в городе. Правда, и его «переселять» пока некуда. Для 350 автобусов планируется построить пристанище на улице Семашко.
Следующим в очереди на «выселение» (это произойдет предположительно до 2012 года) будет 4-й автобусный парк, который размещается на улице Козлова.
Более радужная перспектива новоселья у столичных троллейбусов. Троллейбусный парк, который строят в Уручье вместо закрытого более года назад 1-го депо, обещают сдать к концу 2008 - началу 2009 года. Туда из других парков переедут 220 рогатых машин. И у всех троллейбусных филиалов появится возможность дальше расширять производственную базу. Напомним, в ближайшие три года в городе появятся 740 новых электрических машин.

Теги: Минск